Reely GY4 Bedienungsanleitung
4-kanal pistolengriff-fernsteueranlage 2,4 ghz
Verwandte Anleitungen für Reely GY4
Inhaltszusammenfassung für Reely GY4
- Seite 1 Bedienungsanleitung 4-Kanal Pistolengriff-Fernsteueranlage 2,4 GHz „GY4” Best.-Nr. 2632377 Seite 2 - 25 Operating Instructions 2.4 GHz 4-channel pistol-grip remote controller “GY4” Item No. 2632377 Page 26 - 49...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
1 Inhaltsverzeichnis Seite Einführung ................................4 Bestimmungsgemäße Verwendung ........................4 Lieferumfang ................................4 Neueste Informationen zum Produkt ........................4 Symbolerklärung ..............................5 Sicherheitshinweise .............................5 Allgemein ..............................5 Betrieb ..............................6 Batterie- und Akku-Hinweise ..........................7 Bedienelemente und Anschlüsse .........................8 Sender..............................8 Anschlussbelegung des Empfängers .......................9 10 Bedienung des Senders ............................10 10.1 Batterien/Akkus in den Sender einlegen ....................10 10.2... - Seite 3 Seite 13 Binding-Funktion ..............................20 14 Konformitätserklärung (DOC) ..........................21 15 Reinigung und Wartung .............................21 16 Entsorgung ................................22 16.1 Produkt ..............................22 16.2 Batterien/Akkus ............................22 17 Behebung von Störungen ..........................23 18 Technische Daten ..............................25 18.1 Sender..............................25 18.2 Empfänger..............................25 18.3 Allgemein ...............................25...
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Seite 4: Einführung
2 Einführung Wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung be- achten! Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung. -
Seite 5: Symbolerklärung
6 Symbolerklärung Folgende Symbole befinden sich im Text: Das Symbol mit dem Ausrufezeichen im Dreieck weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanlei- tung hin, die unbedingt zu beachten sind. Das Pfeil-Symbol ist zu finden, wenn Ihnen besondere Tipps und Hinweise zur Bedienung gegeben wer- den sollen. -
Seite 6: Betrieb
Betrieb Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Modellen verfügen, so wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club. Bevor Sie einen Akku an ein Modell anschließen, stellen Sie es auf eine geeignete Unterlage. Fassen Sie wäh- rend dem Anschluss des Akkus nicht in drehbare Teile des Modells hinein, Verletzungsgefahr! Bei einem Auto- modell ist die Unterlage so zu wählen, dass sich die Räder sich frei drehen können. -
Seite 7: Batterie- Und Akku-Hinweise
8 Batterie- und Akku-Hinweise Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlich- keit ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme. Beachten Sie deshalb unbedingt die nach- folgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batterien und Akkus. Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände. -
Seite 8: Bedienelemente Und Anschlüsse
9 Bedienelemente und Anschlüsse Sender Bild 1 1. Steuerrad für Lenkfunktion 2. Drehregler „TH-TRIM“ für Trimmfunktion des Antriebs 3. Taste „BIND“ für Binding-Funktion 4. Gashebel für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt 5. Schiebeschalter für Steuerkanal „AUX2“ 6. Taste „AUX1“ für Steuerkanal „AUX1“ 7. Griff 8. -
Seite 9: Anschlussbelegung Des Empfängers
Anschlussbelegung des Empfängers A Anschluss „AUX2“ für zusätzlichen Steuerkanal (siehe Kapitel 10.15) B Anschluss „AUX1“ für zusätzlichen Steuerkanal (siehe Kapitel 10.14) C Anschluss „THR“ für Fahrtregler/Gasservo D Anschluss „STR“ für Lenkservo E Anschluss „BATT“ für externe Stromversorgung (z.B. für Batteriebox bei einem Verbrennerfahrzeug) F LED (seitlich;... -
Seite 10: Bedienung Des Senders
10 Bedienung des Senders 10.1 Batterien/Akkus in den Sender einlegen Öffnen Sie das Batterie-/Akkufach unten am Sender, indem Sie die Abdeckung auf der Unterseite des Senders in Pfeilrichtung nach hinten herausschieben. Legen Sie 4 Batterien (oder 4 Akkus) der Baugröße AA/Mignon ein, achten Sie auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/-), siehe Beschriftung im Batterie-/Akkufach. -
Seite 11: Ausschalten Des Senders
10.3 Ausschalten des Senders Trennen Sie zuerst den Empfänger von der Spannungs-/Stromversorgung, schalten Sie das Modellfahrzeug aus. Schalten Sie erst jetzt den Sender aus. Achtung! Vor dem Ausschalten des Senders ist immer zuerst der Empfänger von der Spannungs-/Stromversorgung zu trennen (bzw. das Modellfahrzeug auszuschalten). Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktio- nen des Modells kommen. -
Seite 12: Gashebel Für Fahrfunktion
10.6 Gashebel für Fahrfunktion Mit dem Gashebel (Bild 1, Pos. 4) wird der am Empfänger-Kanal 2 angeschlossene Fahrtregler (bzw. ein Gas-Servo eines Verbrenner-Fahrzeugs) gesteuert. Wird der Gashebel in Richtung Griff gezogen, muss das Fahrzeug vorwärts fahren (Geschwindigkeit abhängig von der Hebelstellung). Schieben Sie den Gashebel vom Griff weg, muss das Fahrzeug rückwärts fahren bzw. bremsen (abhängig vom Fahrzeug). -
Seite 13: Reverse-Einstellung Für Lenkfunktion, Schiebeschalter „St
10.9 Reverse-Einstellung für Lenkfunktion, Schiebeschalter „ST“ Mit dem Schiebeschalter „ST“ (Bild 1, Pos. 14) kann die Bewegungsrichtung des Lenkservos umgekehrt werden (z.B. wenn Sie den Sender mit der rechten Hand festhalten und mit der linken Hand steuern). 10.10 Trimmung für Fahrfunktion, Drehregler „TH-TRIM“ Falls das Fahrzeug nicht stehen bleibt, wenn Sie den Gashebel loslassen (Mittel-/Neutralstellung) so stellen Sie am Sender mit dem Drehregler „TH-TRIM“... -
Seite 14: Epa-Einstellung
10.13 EPA-Einstellung Die Abkürzung „EPA“ bedeutet engl. „End Point Adjustment“, dies steht für die Einstellung der Endposition. EPA-Einstellung für die Lenkfunktion: Hier kann beim Lenkservo genau festgelegt werden, wie groß der maximal zulässige Ausschlag für das Lenkservo nach links und rechts jeweils sein darf, damit es mechanisch nicht blockiert (und es somit vor einer Beschädigung des Getriebes schützt). - Seite 15 Lassen Sie den Gashebel los, so dass er in der Neutralstellung steht. Bei manchen elektronischen Fahrtreglern ist nun der Gashebel kurz in die Position „Vollgas rückwärts“ zu bringen und dann wieder loszulassen (Neutralstellung). Dies ist erforderlich, damit der Fahrtregler die Rückwärtsfahrt freischaltet.
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Seite 16: Taste Für Steuerkanal „Aux1
10.14 Taste für Steuerkanal „AUX1“ Über die Taste „AUX1“ (Bild 1, Pos. 6) lässt sich eine Zusatzfunktion steuern. So lange die Taste gedrückt wird, akti- viert der Empfänger den entsprechenden Ausgang (siehe Bild 2, Pos. B). Dies kann beispielsweise bei einem größeren Modellfahrzeug für ein separates Bremsservo einer Scheibenbremse verwendet werden: So lange Sie die Taste drücken, ist die Scheibenbremse betätigt. -
Seite 17: Empfindlichkeit Des Gyros Einstellen
Prüfen Sie die Funktion des Gyros, indem Sie das Fahrzeugchassis nach links oder rechts drehen (20° - 45°), um ein ausbrechendes Fahrzeugheck zu simulieren. Dabei ist es nicht erforderlich, dass der Motor/Antrieb läuft. Bei eingeschaltetem Gyro werden die Vorderräder vom Lenkservo in die entgegengesetzte Richtung bewegt. Die Empfindlichkeit des Gyros lässt sich mit dem Drehregler „GYRO LV / ST-D/R“... -
Seite 18: Überprüfen Der Lenk- Und Fahrfunktion
12 Überprüfen der Lenk- und Fahrfunktion Stellen Sie Ihr Modellfahrzeug auf eine geeignete Unterlage, so dass sich alle Räder frei drehen können und das Fahrzeug sicher steht. Fassen Sie nicht in sich drehbare oder bewegliche Teile hinein, Verletzungsgefahr! Schalten Sie zuerst den Sender ein und stellen Sie, falls noch nicht geschehen, die Trimmung für die Fahr- und Lenkfunktion in die Mittelstellung. -
Seite 19: Zusatzkanäle „Aux1" Und „Aux2
Stellen Sie bei einem Modell mit Verbrennungsmotor das Servogestänge für die Vergaser- und Brems-Anlenkung so ein, dass das Gasservo mechanisch nicht begrenzt wird. Die Trimmeinstellung für die Fahrfunktion muss sich dabei in der Mittelstellung befinden. Der Servoweg kann auch mittels der EPA-Einstellung (siehe Kapitel 10.13) begrenzt werden. -
Seite 20: Binding-Funktion
13 Binding-Funktion Damit bei 2,4 GHz-Fernsteuerungen eine störungsfreie Signalübertragung stattfinden kann, müssen Sender und Empfänger digital gleich codiert sein. Die Abstimmung der digitalen Codierung (Bindung zwischen Sender und Emp- fänger) erfolgt mit Hilfe der Binding-Funktion (auch als „Pairing“) bezeichnet). Sender und Empfänger sind im Regelfall bereits ab Werk aufeinander abgestimmt bzw. gebunden und können sofort eingesetzt werden. -
Seite 21: Konformitätserklärung (Doc)
Die LED im Empfänger muss nun 3x blinken und anschließend dauerhaft leuchten. Wenn die LED an dieser Stelle nicht 3x blinkt, müssen Sie die EPA-Einstellung und die Stellung der beiden Drehregler (siehe Hinweis zu Beginn des Binding-Vorgangs) kontrollieren und korrekt einstellen. Kontrollieren Sie kurz die Funktion des Fahrzeugs, ob es auf die Steuersignale des Senders richtig reagiert (Lenkung und Motor/Antrieb). -
Seite 22: Entsorgung
16 Entsorgung 16.1 Produkt Alle Elektro- und Elektronikgeräte, die auf den europäischen Markt gebracht werden, müssen mit diesem Symbol gekennzeichnet werden. Dieses Symbol weist darauf hin, dass dieses Gerät am Ende seiner Lebensdauer getrennt von unsortiertem Siedlungsabfall zu entsorgen ist. Jeder Besitzer von Altgeräten ist verpflichtet, Altgeräte einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung zuzuführen. -
Seite 23: Behebung Von Störungen
17 Behebung von Störungen Der Sender reagiert nicht: Prüfen Sie die Batterien im Senders und tauschen Sie sie ggf. gegen neue aus. Überprüfen Sie, ob Sie die Batterien polungsrichtig eingelegt haben. Servos und/oder Fahrtregler reagieren nicht: Prüfen Sie die Spannungs-/Stromversorgung des Empfängers. Testen Sie die BEC-Funktion des Fahrtreglers. - Seite 24 Das Modell reagiert nicht oder nicht richtig: Lassen Sie alle Bedienelemente des Senders los (speziell den Gashebel und das Steuerrad für die Lenkung). Schalten Sie erst danach den Empfänger bzw. das Fahrzeug ein. Beachten Sie die Bedienungsanleitung zu dem Fahrzeug/Fahrtregler und programmieren Sie die Neutralstellung und die Vollgaspositionen für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt neu.
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Seite 25: Technische Daten
18 Technische Daten 18.1 Sender Spannungs-/Stromversorgung ..... 4,2 - 8,4 V/DC; 4 Batterien/Akkus vom Typ AA/Mignon Kanäle ............4 Ladebuchse ..........Außen-Ø 5,5 mm, Innen-Ø 1,5 mm, Polarität Ladestrom max. 250 mA, geeignetes Ladegerät für 4 Zellen erforderlich, passend zum Akkutyp (z.B. NiMH) Abmessungen (H x B x T) ...... - Seite 52 Dies ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Die Publikation entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Copyright 2022 by Conrad Electronic SE.