Ausschalten Des Senders; Akkus Im Sender Laden; Steuerrad Für Lenkfunktion - Reely GY4 Bedienungsanleitung

10.3 Ausschalten des Senders

Trennen Sie zuerst den Empfänger von der Spannungs-/Stromversorgung, schalten Sie das Modellfahrzeug aus.
Schalten Sie erst jetzt den Sender aus.
Achtung!
Vor dem Ausschalten des Senders ist immer zuerst der Empfänger von der Spannungs-/Stromversorgung
zu trennen (bzw. das Modellfahrzeug auszuschalten). Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktio-
nen des Modells kommen.
Wird der Sender längere Zeit nicht benutzt (z.B. bei Lagerung im Winter), so nehmen Sie die Batterien/
Akkus heraus. Leere Batterien/Akkus können auslaufen, wodurch es zu Beschädigungen der Metallkon-
takte im Batterie-/Akkufach kommt, Verlust von Gewährleistung/Garantie!

10.4 Akkus im Sender laden

Der Sender verfügt an der Seite über eine Ladebuchse (Bild 1, Pos. 16), über die eingelegte Akkus geladen werden
können (Abmessungen/Polarität/Ladestrom siehe Kapitel „Technische Daten").
Schalten Sie den Sender aus.
Kontrollieren Sie, ob im Batterie-/Akkufach tatsächlich wiederaufladbare Akkus eingelegt sind.
Achtung!
Herkömmliche Batterien sind nur zum einmaligen Gebrauch geeignet. Beim Laden von nicht wiederauf-
ladbaren Batterien besteht Brand- und Explosionsgefahr! Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene
wiederaufladbare Akkus.
Verwenden Sie nur ein Ladegerät, das für die jeweilige Zellenzahl im Sender und den entsprechenden
Akkutyp (z.B. NiMH) ausgelegt ist.
Im Sender ist eine Schutzdiode integriert; dadurch kann es bei bestimmten Ladegeräten zu Problemen
kommen.
Verbinden Sie die Ladebuchse über ein geeignetes Ladekabel mit Ihrem Ladegerät.
Trennen Sie das Ladegerät nach dem Abschluss des Ladevorgangs von der Ladebuchse.
Schalten Sie den Sender ein und kontrollieren Sie die LED-Anzeige, siehe Kapitel 10.2.
Wir empfehlen Ihnen, die Akkus nicht direkt im Sender zu laden, sondern außerhalb des Senders (mit
einem hochwertigen Ladegerät für Einzelzellen). Hier lassen sich abhängig von den Akkus und dem La-
degerät höhere Ladeströme verwenden, so dass die Akkus schneller voll geladen werden können.
10.5 Steuerrad für Lenkfunktion
Mit dem Steuerrad (Bild 1, Pos. 1) wird das am Empfänger-Kanal 1 angeschlossene Lenkservo gesteuert. Bei Dre-
hung des Steuerrads nach links (gegen den Uhrzeigersinn) muss das Fahrzeug abhängig vom Drehwinkel nach links
fahren; bei Drehung nach rechts (im Uhrzeigersinn) nach rechts.
Einfluss auf die Lenkfunktion haben folgende Bedienelemente am Sender, die in nachfolgenden Kapiteln ausführlich
beschrieben werden:
Drehregler „ST-TRIM" (Bild 1, Pos. 9): Mittel-/Neutralstellung des Lenkservos (bzw. Geradeausfahrt des Fahr-
zeugs) einstellen, siehe Kapitel 10.7
Drehregler „GYRO LV / ST-D/R" (Bild 1, Pos. 11): Nur wenn der Gyro im Empfänger ausgeschaltet ist: Begren-
zung des Maximalausschlags des Lenkservos, siehe Kapitel 10.8
Reverse-Schalter „ST" (Bild 1, Pos. 14): Richtungsumkehr für Lenkfunktion, siehe Kapitel 10.9
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