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Kettenverschleiß Und Ritzelverschleiß / Kettenwechsel - RIESE & MÜLLER Roadster Originalbetriebsanleitung

E-bikes und cargo-bikes
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Komponenten: Funktion und Handhabung
Kettenverschleiß und Ritzelverschleiß /
Kettenwechsel
Ketten können je nach Beanspruchung nach ca. 2.000 km ihre Verschleißgrenze erreichen.
Auch Ritzel verschleißen. Lassen Sie Kette und Ritzel regelmäßig vom Fachhändler prüfen
und ggf. erneuern.
Warnung!
Eine nicht korrekt montierte oder gespannte Kette kann abspringen oder reißen und einen
Sturz verursachen. Lassen Sie den Kettenwechsel von Ihrem Fachhändler durchführen.
Riemenantrieb
Der Riemenantrieb ist starken Belastungen ausgesetzt und gehört zu den Verschleißteilen
an Ihrem E-Bike. Die Lebensdauer Ihres Riemenantriebs können Sie durch die richtige
Handhabung und Pflege beeinflussen.
Riemenpflege
Reinigen Sie den Riemen mit Wasser.
Nicht mit Öl oder Fett schmieren (um ein Anhaften von Schmutz zu vermeiden), bei
Bedarf (z. B. bei Quietschen) ausschließlich mit Silikonpflege behandeln.
Riemen nicht knicken, verdrehen, umwenden oder zusammenknoten – es besteht
Bruchgefahr.
Lassen Sie die Riemenspannung regelmäßig von Ihrem Fachhändler prüfen.
Riemenwechsel
Riemen sind äußerst strapazierfähig und langlebig, aber über längere Zeiträume
verschleißen sie dennoch. Lassen Sie Ihren Riemen vom Fachhändler alle 2.000 km prüfen
und, wenn nötig, erneuern.
Warnung!
Unsachgemäße Installation, Einstellung, Bedienung oder Wartung können zu Sach-
und Personenschäden führen. Lassen Sie den Riemenwechsel von Ihrem Fachhändler
durchführen.
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