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Catena / Trasmissione A Cinghia - RIESE & MÜLLER Roadster Originalbetriebsanleitung

E-bikes und cargo-bikes
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Componenti: funzionamento e utilizzo
Freni a contropedale
Alcuni modelli Riese & Müller sono dotati anche di un freno a contropedale sulla ruota
posteriore. Con i freni a contropedale l'azione frenante migliore si ottiene con i bracci delle
pedivelle in posizione orizzontale. In caso di discese lunghe, il freno a contropedale può
riscaldarsi fortemente e ridurre di molto l'efficacia della frenata. Con l'ausilio del freno sul
cerchio della ruota posteriore è possibile scaricare il freno a contropedale.
Nota
Prima di ogni uscita e dopo ogni tipo di lavoro di montaggio, controllare il fissaggio della
piastra di ancoraggio del freno, la quale deve essere fissata con una vite a un supporto sul
telaio oppure deve essere inserita in un'asola con una testa di vite. La coppia di serraggio
necessaria è indicata nel capitolo 'Coppie di serraggio per gli avvitamenti'.

Catena / trasmissione a cinghia

Catena
La catena è sottoposta a forti sollecitazioni e rientra nei componenti soggetti a usura della
e-bike. La durata utile della catena può essere prolungata con una cura regolare.
Cura della catena
Di tanto in tanto pulire la catena con un panno asciutto.
Applicare un lubrificante adatto acquistabile presso il rivenditore.
La catena dovrebbe essere lubrificata prima di ogni uscita sotto la pioggia.
Nelle e-bike con cambio al mozzo si deve controllare regolarmente la tensione della
catena, che deve essere eventualmente regolata dal rivenditore.
Usura della catena e dei pignoni / sostituzione della
catena
Le catene, a seconda delle sollecitazioni, possono raggiungere il loro limite di usura dopo
circa 2000 km. Anche i pignoni si usurano. Far controllare regolarmente ed eventualmente
sostituire catena e pignoni dal rivenditore.
Italiano
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