RIESE & MÜLLER Roadster Originalbetriebsanleitung Seite 116

Italiano
Struttura del perno passante Q-Loc
Il perno passante è costituito da due componenti fissi, la leva manuale A e il dado B. Con la
leva manuale A si genera una forza di serraggio e con il dado B si regola il precarico.
Utilizzo del perno passante Q-Lock
1. Apertura: spostare la leva manuale A in modo che sul lato interno si legga "Open".
Per sbloccare ulteriormente, girare il dado B in direzione della leva manuale A e
ruotare quest'ultima in senso orario fino all'arresto dell'artiglio. Quindi estrarre il perno
passante in corrispondenza della leva manuale A.
2. Chiusura: girare il dado B in senso antiorario fino a che la griffa non si stacca
dall'arresto. Spingere il perno passante con la griffa aperta attraverso la forcella e il
mozzo fino a che non si innesta in posizione con un "clic" udibile. Con il palmo della
mano, spostare la leva manuale A in modo che sul lato esterno si legga "Close".
3. Verifica: verificare il posizionamento sicuro del perno passante tentando di girare
la leva manuale A chiusa. Se la leva manuale A si muove in senso circolare, non è
garantito un posizionamento stabile e sicuro della ruota. In questo caso, aprire la leva
manuale A e aumentare il precarico del dado B.
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Componenti: funzionamento e utilizzo