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EP5/6PTS HRX
El equipo de comprobación de líneas neumáticas de Atlas Copco
sirve para verificar la presión y flujo de aire en el punto de instalación
(véanse los Accesorios AirLine en nuestro catálogo general).
Ajuste del par de apriete (fig. 12-13)
Nota
El tornillo de ajuste (el tornillo ranurado) es el único
tornillo que debe ajustarse al principio. El tornillo
hexagonal sirve para la calibración y sólo debe ajustarse
durante las reparaciones, figura 21.
Comience con un par de apriete reducido y auméntelo gradualmente
hasta alcanzar el nivel deseado
Si la máquina se utiliza por encima del par de apriete recomendado,
ésta puede funcionar incorrectamente y causar un desgaste
prematuro.
Controlar el par de apriete dado en la junta en cuestión.
AT-versión
Esta máquina está equipada con una válvula AutoTrim, que le otorga
un rendimiento máximo tanto para juntas duras como suaves. La
válvula AutoTrim viene ajustada de fábrica para adaptarse a la
mayoría de aplicaciones. Ofrece una velocidad reducida durante la
reducción, Tras 1 o 2 pulsaciones, pasa automáticamente a
velocidad y potencia máximas durante el esto del apriete.
RE-versión
Con juntas duras y un ajuste bajo del par de apriete, reduciendo la
velocidad en vacío con la válvula de compensación aumentará la
precisión.
Método de prueba - Estático o dinámico (fig. 25, 26)
Para las máquinas ErgoPulse se recomienda la medición estática del
par.
Si se usa la medición estática del par empleando un transductor de
par en línea, verificar siempre el método de medición con un control
estático empleando una llave dinamométrica (electrónica).
Para más información, consulte la "Guía de Bolsillo para
herramientas de impulso" de Atlas Copco. Referencia 9833 1225 05.
Para un rendimiento óptimo
En condiciones de trabajo difíciles - juntas suaves y ajuste máximo -
se recomienda la lubricación del aire.
Con aire sumamente seco, la vida útil de las aletas y la potencia de la
máquina pueden reducirse. Introduzca diariamente aceite (0.1-0.2 ml
en la entrada de la máquina o instale un dispositivo automático de
lubricación como el nebulizador de aceite DIM de Atlas Copco
o un lubricador de punto único DOS, que mejorarán el rendimiento de
la máquina.
!
Llenado de la unidad de impulsos con aceite
(Fig. 20)
Para rendimiento óptimo de la máquina, tiene que ser correcta la
cantidad de aceite en la unidad de impulsos. Debido a las
posibles microfugas de aceite en la unidad de impulsos, puede
ser necesario rellenar la unidad entre los intervalos regulares de
servicio. La frecuencia de esta operación depende del tipo de
aplicación, número de ciclos, tiempo de apriete, etc. Llenando la
unidad de impulsos con precisión, se podrán mantener
intervalos más largos entre llenados.
Demasiado aceite en la unidad de impulsos significa baja
frecuencia de impulsos y aprietes lentos.
Demasiado poco aceite en la unidad de impulsos implica alta
frecuencia de impulsos y una reducción del par de apriete.
Especialmente en los primeros aprietes después de una pausa,
la máquina puede embalarse.
Usar aceite : 22 cST / 40 °C (ISO VG22).
Si la máquina se utiliza con demasiado poco aceite, pueden
provocarse daños a la unidad de impulsos.
Después de rellenar, compruebe el par de apriete ,
fig. 12, 14, 25, 26.
Protección contra el óxido y limpieza interna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partículas de desgaste
producen óxido, agarrotamiento de las aletas, válvulas, etc. Se debe
instalar un filtro de aire cerca de la máquina (ver "Calidad del aire").
Antes de largos periodos sin usarla, limpiar con aceite (unas gotas)
por la entrada de aire, hacer funcionar la máquina durante 5 a
10segundos, absorbiendo al mismo tiempo el aceite con un trapo.
Instrucciones de servicio (fig. 22-24)
Se recomienda hacer revisiones periódicas y mantenimiento
preventivo a intervalos regulares, una vez al año o tras 250.000
aprietes, lo que suceda primero. Pueden ser necesarias revisiones
más frecuentes, en particular el cambio de aceite de la unidad de
impulsos, si la máquina se utiliza con un par de apriete elevado y
largos tiempos de apriete. Si la máquina no funciona correctamente,
debe ser llevada inmediatamente a inspección.
El filtro situado en la entrada de aire y el silenciador del escape
deben limpiarse con frecuencia o ser sustituidos a fin de impedir el
agarrotamiento que disminuye la capacidad.
Durante las revisiones, todas las piezas deben limpiarse con
precisión y las piezas defectuosas o desgastadas (por ejemplo,
juntas tóricas, aletas) deben sustituirse.
Nota
Es importante apretar debidamente las conexiones roscadas de la
máquina, es decir, según las especificaciones en los despieces.
Nota
Juegos de servicio
Las piezas de repuesto incluidas en los juegos de servicio cubren
una revisión normal de la máquina. Téngalos siempre disponibles en
el taller para la reparación rápida y económica.
Para más información sobre todos los Juegos de servicio de nuestras
máquinas, consulte nuestra "Guía de juegos de servicio", Referencia
9833 1133 55.
Paneles de servicio y juegos de herramientas de
servicio
Además de las herramientas de servicio recomendadas para esta
máquina en concreto, le ofrecemos paneles de servicio completos y
juegos de herramientas de servicio.
Como equipo opcional ofrecemos igualmente un "Gabinete para
paneles" que se adapta a los paneles de servicio.
Los paneles y el gabinete son de color amarillo. Las dimensiones de
los paneles son 980x960x1.5mm. Los paneles están equipados con
portaherramientas, película transparentes con siluetas negras de las
herramientas de servicio (se incluyen soportes para instalar los
paneles en la pared).
Para más información, consulte el Boletín de Atlas Copco sobre
Paneles y herramientas de servicio, Referencia 9835 5483 00.
Información útil
Visite la página de Atlas Copco en Internet, dirección:
www.atlascopco.com/tools
En ella encontrará todo tipo de información sobre las herramientas,
accesorios, recambios, manuales impresos de Atlas Copco.
Avisos, señal RE- RE-versión (fig. 28)
Las máquinas de aviso (RE) proporcionan una señal de aire que
puede conectarse a un instrumento de control para contar el número
de aprietes aprobados y detectar el cierre prematuro, las repeticiones
y otras irregularidades.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1682 03
Español - Instrucciones
Todas las juntas tóricas deben engrasarse antes del
montaje, en particular las juntas tóricas de la unidad de
impulsos.
Antes del montaje, lubricar las roscas con grasa.
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