Werbung
Suomi - Ohjeet
Kiristysmomentin asetus (kuvat 12-13)
Huomautus
Säätöruuvi (lovitettu ruuvi) on ainoa ruuvi, jota tulisi
säätää alkuvaiheessa. Kuusioruuvi on kalibrointia varten
ja sitä tulee normaalisti säätää vain huoltokorjauksen
jälkeen, kuva 21.
Tarkista aina asetus juuri tehtävänä olevassa kohdassa.
AT-versio
Tämä kone on varustettu AutoTrim venttiilillä, jonka ansiosta
koneella on maksimoitu tehokkuus kiinnitettäessä liitoksia, joissa
on sekä pehmeitä että kovia aineyhdistelmiä. AutoTrim venttiili
on säädetty tehtaalla useisiin käyttötarkoituksiin sopivaksi.
Se antaa alennetun alkunopeuden ja 1-2 sykäyksen jälkeen se
kytkee automaattisesti koneen toimimaan täydellä nopeudella/
teholla loppumatkan kiristystä varten.
RE-versio
Kovien liitosten ja alhaisen kiristysmomenttiasetuksen yhteydessä
viritysventtiilillä vähennetty vapaa nopeus parantaa tarkkuutta.
Koetusmenetelmä – Staattinen tai Dynaaminen
(kuvat 25, 26)
ErgoPulse-koneille suositetaan staattista vääntömomentin
mittaamista.
Jos käytetään dynaamista vääntömomentin mittausta ja elektronista
sisäistä momentinilmaisinta, tarkista mittaustuloksesi aina käyttämällä
staattista tarkistusta (elektronisen) momenttiavaimen avulla.
Lue lisätietoja Atlas Copcon julkaisusta "Pocket Guide to Pulse Tools"
("Pulssityökalujen taskuopas"). Tilausnro. 9833 1225 01.
Parhaan suorituskyvyn vuoksi
Kovissa työskentelyolosuhteissa – pehmeät liitokset ja maks. asetus
– ilman voitelemista suositetaan.
Jos syöttöilma on erittäin kuivaa, siipien kestoikä ja työkalun teho
saattaa pienentyä. Päivittäinen annos öljyä (0.1 – 0.2 ml) koneen
syöttöaukkoon, tai ota harkittavaksi Atlas Copcon DIM-öljyvoitelu-
sumuttimen tyyppisen automaattisen voitelulaitteen tai DOS-yksipiste-
voitelulaitteen käyttö, mikä parantaa koneen suorituskykyä.
!
Täytä pulssiyksikkö öljyllä (kuva 20)
Koneen parhaan suorituskyvyn vuoksi pulssiyksikön on oltava
oikein täytetty öljyllä. Pulssiyksiköstä tapahtuvan mahdollisen
öljyn mikrovuodon takia yksikön uudelleen täyttäminen saattaa
olla välttämätöntä säännöllisten peruskorjausten välilläkin.
Tämän menettelyn taajuus riippuu sovellustyypistä, työvaiheiden
määrästä, kiristysajasta jne. Pulssiyksikön tarkka uudelleentäyttö
johtaa pitkiin huoltoväleihin.
Pulssiyksikön liian suuri öljymäärä merkitsee alhaista
pulssitaajuutta ja hitaita kiristyksiä.
Pulssiyksikön liian pieni öljymäärä merkitsee korkeaa
pulssitaajuutta ja pienenevän kiristysmomentin vaaraa. Varsinkin
katkon jälkeisten ensimmäisten kiristysten yhteydessä kone
saattaa käydä liian kovaa.
Käytä hydrauliöljyä: 22 cST / 40 °C (ISO VG22).
Koneen käyttäminen liian vähällä öljyllä saattaa vaurioittaa
pulssiyksikköä.
Uudelleentäytön jälkeen – Tarkista kiristysmomentti,
kuvat 12, 14, 25, 26.
Ruosteenesto ja sisäpuhdistus
Paineilmassa oleva vesi, pöly ja kulumishiukkaset aiheuttavat
ruostumista sekä siipien, venttiilien ym. jumiutumista. Koneen lähelle
on asennettava ilmansuodin (katso 'Ilman laatu'). Huuhtele ennen
pitkiä käyttötaukoja tiputtamalla (joitakin tippoja) öljyä
ilmanottoaukkoon, käytä sen jälkeen konetta 5–10 sekuntia
imeyttämällä öljy samalla riepuun.
18
Huolto-ohjeet (kuvat 22-24)
Peruskorjausta ja ehkäisevää huoltoa suositetaan säännöllisin
väliajoin, kerran vuodessa tai korkeintaan 250.000 kiristyksen välein,
riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Useamminkin tehtävät
peruskorjaukset saattavat olla tarpeen, varsinkin pulssiyksikön
öljynvaihto, jos käytetään suurta momenttia ja pitkiä kiristysaikoja.
Ellei kone toimi kunnolla, se on toimitettava heti tarkastettavaksi.
Imuilman sihti ja poistoäänenvaimennin on puhdistettava toistuvasti
tai vaihdettava tukkeutumisen estämiseksi, koska se alentaisi
kapasiteettia.
Peruskorjauksen yhteydessä kaikki osat on puhdistettava tarkkaan ja
vialliset tai kuluneet osat (t.s. O-renkaat, siivet) on vaihdettava uusiin.
HuomautusKaikki o-renkaat on rasvattava ennen kokoonpanoa;
HuomautusVoitele kierteet rasvalla ennen kokoonpanoa.
Huoltopakkaukset
Huoltopakkauksissa olevat osat kattavat koneesi tavanomaisen
peruskorjaustarpeen. Pidä sellaisia aina korjaamossa saatavilla
pikaista ja taloudellista korjausta varten.
Lue konettasi varten saatavissa olevista kaikista huoltopakkauksista
lisätietoja "Huoltopakkausohjeesta" Tilausnro. 9833 1133 55.
Huoltotaulut ja huoltotyökalusarjat
Juuri tätä konetta varten suositettujen huoltotyökalujen lisäksi voimme
tarjota täydellisiä huoltotauluja huoltotyökalusarjoineen.
Voimme tarjota lisävarusteena myös "Taulukaapin" johon huoltotaulut
sopivat.
Taulut ja kaappi ovat väriltään keltaisia. Taulujen koko on
980x960x1,5 mm. Tauluissa on työkalupitimet, läpinäkyvä kalvo ja
musta huoltotyökalujen ääriviivakuva (mukana kiinnikkeet taulujen
kokoamiseksi seinälle).
Lue lisätietoja Atlas Copcon huoltouutisista, koskien huoltotauluja ja
työkaluja, tilausnro. 9835 5483 00.
Hyödyllistä tietoa
Kirjaudu Atlas Copcon sivuille www.atlascopco.com/tools
Saat kaikenlaista tietoa Atlas Copcon työkalutuotteista,
lisävarusteista, varaosista ja julkaisuista omilla verkkosivuillamme!!
Raportointi, RE – signaali- RE-versio (kuva 28)
(RE)Raportointikoneet tuottavat tarkkailulaitteeseen liitettävän
ilmasignaalin, joka laskee hyväksyttyjen kiristysten lukumäärän sekä
paljastaa ennenaikaisen sulkeutumisen, takaiskut ja muut
epäsäännöllisyydet.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1682 03
pulssiyksikössä olevat o-renkaat ovat erityisen tärkeitä.
On tärkeää, että koneen kierreliitokset kiristetään
kunnolla; t.s. noudattaen räjähdyskuvien erittelyjä.
EP5/6PTS HRX
Werbung
