Kärcher HD 9/100 De Skid EU Bedienungsanleitung Seite 93

5. Tarkasta sähköjohtojen kunto.
6. Tarkasta moottorin tiivisteet.
6 kuukauden välein
1. Tarkasta korkeapaineletkut.
a Tarkasta, onko letkun pinnassa vaurioita (han-
kauskohtia, viiltoja, halkeamia).
b Tarkasta, onko letkussa vääntymiä (kerrosten
erottumista, kuplia, ruhjeita, taittumia).
c Tarkasta, onko letkun ruuviliitoksissa vääntymiä
ja syöpymistä.
d Tarkasta letkun tiukka kiinnitys letkun ruuviliitok-
sissa.
500 käyttötunnin välein, vähintään vuosittain
1. Anna asiakaspalvelun suorittaa laitteen huolto.
2. Vaihda korkeapainepumpun öljy (katso huoltotyöt).
3. Puhdista vedenerotin (katso huoltotyöt).
4. Vaihda polttoainesuodatin (katso huoltotyöt).
5. Vaihda ilmansuodatinpanos (katso huoltotyöt).
1000 käyttötunnin välein tai vuosittain
1. Tyhjennä polttomoottorin jäähdytysneste, huuhtele
jäähdytysjärjestelmä ja lisää uusi jäähdytysneste.
2. Pyydä Yanmar-huoltoa säätämään polttomoottorin
venttiilivälys.
1500 käyttötunnin välein
1. Pyydä Yanmar-huoltoa suorittamaan moottoriasia-
kaspalvelu.
2000 käyttötunnin tai 2 vuoden välein
1. Vaihda polttoainejärjestelmän ja jäähdytysjärjestel-
män letkut.
2000 käyttötunnin välein
1. Pyydä Yanmar-huoltoa hiomaan polttomoottorin
venttiilinistukat tarvittaessa.
Korkeapainepumpun huoltotyöt
Öljyn vaihtaminen
VAROITUS
Palovammojen vaara
Korkeapainepumpun öljy on hyvin kuumaa ja voi aiheut-
taa kosketettuna palovammoja.
Älä kierrä öljynpoistotulppaa irti laitteen ollessa käytös-
sä.
Anna laitteen jäähtyä ennen öljynvaihtoa.
Huomautus
Tietoa öljymäärästä ja -lajista on luvussa Tekniset tie-
dot.
1. Kierrä öljynpoistotulppa irti.
Kuva L
Öljyntäyttöaukko
1
Öljyn täyttöasteen ilmaisin
2
Öljynpoistotulppa
3
2. Valuta öljy keräyssäiliöön.
3. Kierrä öljynpoistotulppa kiinni.
4. Ruuvaa öljyntäyttöaukon kansi irti.
5. Lisää uutta öljyä hitaasti öljyn täyttöasteen ilmaisi-
men keskikohtaan asti.
Ilmakuplien on poistuttava.
6. Ruuvaa öljyntäyttöaukon kansi kiinni.
Pumpun ruuvien kiristysmomentin tarkistus
Nimi Numero
Sylinterin kiinnitys 1...18
Pumpunpään kiinnitys 19...22
Kuva M
1. Tarkista kaikki ruuvit korroosion varalta. Anna huol-
topalvelun vaihtaa syöpyneet ruuvit.
2. Aseta momenttiavain edellä olevan taulukon mukai-
seen arvoon.
3. Kiristä ruuveja edellä esitetyssä järjestyksessä
1...22, kunnes momenttiavaimesta kuuluu naksah-
tava ääni, joka ilmaisee, että kiristysmomentti on
saavutettu.
Suodattimen puhdistaminen
Toimitustilaisessa suodattimessa on suodatinhuopa, jo-
ka pidättää yli 100 µm:n kokoiset hiukkaset.
Jos käytetään roottorisuutinta, tarvitaan yli 50 µm:n ko-
koiset hiukkaset pidättävä suodatinhuopa.
Suodatinhuopa Tilausnumero
100 µm 6 414–074,0
50 µm 6 414–073,0
1. Sulje veden tulo.
2. Ruuvaa suodatinkotelo irti.
3. Vaihda likaantunut suodatinhuopa uuteen.
4. Asenna suodatinkotelo.
5. Ilmaa laite.
Esipainepumpun kiilahihnan kireyden
tarkistaminen
1. Käännä avainkytkin asentoon "0".
2. Määritä kiilahihnan kireys Optibelt-taajuusmittarilla.
Tavoitetaajuus 56–62 Hz.
Kuva N
Esipainepumpun kiilahihna
1
3. Jos mitattu taajuus poikkeaa tavoitetaajuudesta, kii-
lahihnan kireys on säädettävä uudelleen.
4. Tarkasta kiilahihna halkeamien, öljyjäämien ja kulu-
misen varalta. Kiilahihna on loppuun kulunut, kun
kiilahihna koskettaa hihnapyörän pohjaa.
5. Jos kiilahihna on vaurioitunut, öljyinen tai kulunut,
vaihda kiilahihna uuteen.
Esipainepumpun kiilahihnan kireyden säätö
1. Löysää kiristysruuveja.
Kuva O
Esipainepumppu
1
Kiristysruuvi
2
Kiinnitysruuvi
3
2. Säädä hihnan kireys kiinnitysruuvilla.
3. Kiristä kiristysruuvit.
4. Tarkista kiilahihnan kireys.
5. Toista toimenpide tarvittaessa niin monta kertaa,
kunnes hihnan kireys on oikea.
Moottorin huoltotyöt
Vedenerottimen tyhjentäminen
Vedenerottimen alaosassa oleva punainen uimuri kel-
luu vedessä. Se ilmaisee, onko erottimessa vettä.
1. Käännä polttoainehana asentoon "OFF".
Kuva P
Ilmausruuvi
1
Polttoainehana
2
Punainen uimuri
3
Tyhjennysventtiili
4
2. Laita polttoaineenkestävä astia vedenerottimen al-
le.
3. Avaa tyhjennyshana.
Ohje: Jos tyhjennyshanan avaamisen jälkeen ei tule
ulos vettä, kierrä ilmausruuvia 2–3 kierrosta.
4. Tyhjennä kertynyt vesi (kunnes punainen uimuri on
vedenerottimen pohjassa).
5. Sulje tyhjennysventtiili.
6. Kiristä tarvittaessa ilmausruuvi uudelleen.
7. Käännä polttoainehana asentoon "ON".
8. Käännä moottorin kytkin asentoon "1" ilman poista-
miseksi polttoainejärjestelmästä.
9. Odota 15 sekuntia.
10. Tutki vedenerotin polttoainevuotojen varalta.
Vedenerottimen puhdistaminen
Vedenerottimen alaosassa oleva punainen uimuri kel-
luu vedessä. Se ilmaisee, onko erottimessa vettä.
1. Käännä polttoainehana asentoon "OFF".
Kuva P
Ilmausruuvi
1
Polttoainehana
Kiristys- 2
momentti
Punainen uimuri
3
40 Nm
Tyhjennysventtiili
4
35 Nm
2. Laita polttoaineenkestävä astia vedenerottimen al-
le.
3. Avaa tyhjennyshana.
Ohje: Jos tyhjennyshanan avaamisen jälkeen ei tule
ulos vettä, kierrä ilmausruuvia 2–3 kierrosta.
4. Tyhjennä kertynyt vesi (kunnes punainen uimuri on
vedenerottimen pohjassa).
5. Sulje tyhjennysventtiili.
6. Kiristä tarvittaessa ilmausruuvi uudelleen.
7. Irrota läpinäkyvä korkki.
8. Ota punainen uimuri pois korkista.
9. Hävitä korkissa oleva likainen polttoaine asianmu-
kaisella tavalla.
10. Puhdista korkin sisäpuoli.
11. Puhdista punainen uimuri.
12. Puhdista vedenerottimen suodatinelementti, vaihda
se, jos se on vaurioitunut.
13. Aseta suodatinelementti O-renkaan kanssa pidik-
keeseen.
14. Aseta uimuri läpinäkyvään korkkiin.
15. Tarkista O-renkaan kunto, vaihda tarvittaessa O-
rengas.
16. Kiinnitä korkki takaisin.
17. Käännä polttoainehana asentoon "ON".
18. Käännä moottorin kytkin asentoon "1" ilman poista-
miseksi polttoainejärjestelmästä.
Suomi
19. Odota 15 sekuntia.
20. Tutki vedenerotin polttoainevuotojen varalta.
Polttoainetankin tyhjentäminen
Polttoainetankki on tyhjennettävä säännöllisesti veden
ja likakertymien poistamiseksi tankista.
1. Käännä avainkytkin asentoon "0".
2. Aseta sopiva astia polttoaineen tyhjennysruuvin al-
le.
3. Poista korkki polttoaineen täyttöyhteestä.
4. Kierrä polttoaineen tyhjennysruuvi auki.
5. Tyhjennä tankkia sen verran, kunnes puhdasta die-
selpolttoainetta virtaa ulos.
6. Kierrä tyhjennysruuvi takaisin paikalleen ja kiristä.
7. Aseta täyttöyhteen korkki takaisin paikalleen ja kier-
rä kiinni.
8. Tutki polttoainetankki vuotojen varalta.
Moottorin öljymäärän tarkistus
1. Pysäytä moottori.
2. Aseta laite tasaiselle alustalle.
3. Vedä öljyn mittatikku ulos ja pyyhi puhtaaksi.
Kuva K
Öljyn vähimmäismäärä
1
Öljyn enimmäismäärä
2
Moottoriöljyn mittatikku
3
Moottoriöljykorkki
4
4. Työnnä öljyn mittatikku moottoriin vasteeseen saak-
ka ja poista se sitten öljymäärän tarkistamiseksi.
HUOMIO
Vaurioitumisvaara
Likaantunut tai väärä öljy voi vaurioittaa moottoria ja ly-
hentää moottorin käyttöikää.
Käytä vain määriteltyä öljytyyppiä (katso "Tekniset tie-
dot"). Varmista, etteivät mitkään hiukkaset likaa mootto-
riöljyä. Puhdista huolellisesti öljykorkki ja öljyn
mittatikku ja niiden ympärillä olevat alueet. Älä sekoita
erityyppisiä öljyjä keskenään. Älä ylitä öljyn enimmäis-
määrää.
5. Jos öljymäärä on öljyn mittatikun alarajamerkin lä-
hellä tai sen alapuolella:
a Kierrä moottorin öljykorkki auki.
b Lisää suositeltua öljyä ylärajamerkkiin saakka.
Älä ylitäytä.
6. Aseta öljyn mittatikku jälleen moottoriin vasteeseen
saakka.
7. Aseta öljykorkki paikalleen ja kiristä se.
Jäähdytysnesteen määrän tarkastus
1. Tarkista tasaussäiliöstä jäähdytysnesteen määrä.
Moottorin ollessa kylmä jäähdytysnesteen pinnan
tason tulee olla alemman merkin kohdalla tai hie-
man sen yläpuolella.
Huomautus
Jos jäähdytysnesteen pinnan taso on ylemmän merkin
yläpuolella, sitä voi tulla ulos tasaussäiliöstä lämpölaa-
jenemisen takia moottorin ollessa kuuma.
VAROITUS
Palovammojen vaara
Moottorin jäähdytysnestettä voi roiskua ulos, ja se voi
aiheuttaa vakavia palovammoja.
Älä avaa jäähdyttimen korkkia. Lisää jäähdytysnestettä
aina tasaussäiliöön.
HUOMIO
Vaurioitumisvaara
Väärän jäähdytysnesteen käyttö voi johtaa ruosteen ja
kattilakiven muodostumiseen
Käytä vain hyväksyttyä jäähdytysnestettä. Käytä vain
puhdasta jäähdytysnestettä. Puhdista jäähdyttimen
korkki ja viereiset pinnat ennen jäähdyttimen korkin ir-
rottamista. Älä sekoita erilaisia jäähdytysnesteitä kes-
kenään.
2. Jos jäähdytysnesteen määrä on alhainen, lisää sitä
tasaussäiliöön.
Kiilahihnan kireyden tarkastus
1. Käännä avainkytkin asentoon "0".
2. Paina moottorin kiilahihnaa alaspäin peukalolla.
100 N:n voimalla kiilahihna voi taipua 7–10 mm.
Kuva Q
Moottorin kiilahihna
1
3. Jos moottorin kiilahihna taipuu enemmän, kiilahih-
nan kireyttä on lisättävä.
4. Tarkasta kiilahihna halkeamien, öljyjäämien ja kulu-
misen varalta. Kiilahihna on loppuun kulunut, kun
kiilahihna koskettaa hihnapyörän pohjaa.
5. Jos kiilahihna on vaurioitunut, öljyinen tai kulunut,
vaihda kiilahihna uuteen.
93