Palīdzība Traucējumu Gadījumā - Kärcher HD 9/100 De Skid EU Bedienungsanleitung

2. Turiet degvielas izturīgu trauku zem ūdens atdalītā-
ja.
3. Atveriet izplūdes krānu.
Norāde: Ja pēc izplūdes krāna atvēršanas neizplūst
ūdens, atskrūvējiet atgaisošanas skrūvi par 2 – 3
apgriezieniem.
4. Iztukšojiet uzkrāto ūdeni (līdz sarkanais pludiņš at-
rodas ūdens atdalītāja apakšā).
5. Aizveriet iztukšošanas krānu.
6. Nepieciešamības gadījumā atkal pievelciet atgaiso-
šanas skrūvi.
7. Noņemiet caurspīdīgo vāciņu.
8. Izņemiet sarkano pludiņu no vāciņa.
9. Pareizi atbrīvojieties no piesārņotās degvielas vāci-
ņā.
10. Notīriet vāciņa iekšpusi.
11. Notīriet sarkano pludiņu.
12. Notīriet ūdens atdalītāja filtra elementu, nomainiet,
ja tas ir bojāts.
13. Ievietojiet filtra elementu ar O veida gredzenu stipri-
nājumā.
14. Ievietojiet pludiņu caurspīdīgajā vāciņā.
15. Pārbaudiet O-gredzena stāvokli, ja nepieciešams,
nomainiet O-gredzenu.
16. Uzlieciet vāciņu atpakaļ.
17. Degvielas krānu pagriezt pozīcijā "ON".
18. Lai atgaisotu degvielas sistēmu, pagrieziet motora
slēdzi pozīcijā "1".
19. Pagaidiet 15 sekundes.
20. Pārbaudiet, vai ūdens atdalītājā nav noplūdes.
Degvielas tvertnes iztukšošana
Degvielas tvertne regulāri jāiztukšo, lai no tvertnes iztī-
rītu ūdens un netīrumu nogulsnes.
1. Atslēgas slēdzi pagriezt pozīcijā "0".
2. Novietojiet piemērotu trauku zem degvielas izplū-
des skrūves.
3. Noņemiet vāciņu no degvielas uzpildes īscaurules.
4. Noņemiet degvielas izplūdes skrūvi.
5. Iztukšojiet tvertni, līdz izplūst tīra dīzeļdegviela.
6. Ieskrūvēt atpakaļ un pievilkt izplūdes skrūvi.
7. Uzlieciet uzpildes īscaurules vāku un pievelciet to.
8. Pārbaudiet, vai degvielas tvertnē nav noplūdes.
Motora eļļas līmeņa uzraudzība
1. Apturiet motoru.
2. Novietojiet ierīci uz līdzenas virsmas.
3. Izvelciet eļļas mērstieni un notīriet to tīru.
Attēls K
minimālais eļļas līmenis
1
maksimālais eļļas līmenis
2
Motora eļļas mērstienis
3
Motora eļļas vāciņš
4
4. Ievietojiet mērstieni motorā līdz galam, pēc tam iz-
velciet to, lai pārbaudītu eļļas līmeni.
IEVĒRĪBAI
Bojājumu risks
Piesārņota vai nepareiza eļļa var sabojāt motoru un sa-
īsināt motora darbmūžu.
Izmantojiet tikai norādīto eļļas veidu (skatīt "Tehniskie
dati"). Pārliecinieties, ka motoreļļu nepiesārņo daļiņas.
Rūpīgi notīriet eļļas vāciņu un mērstieni un ap tiem eso-
šās vietas. Nejauciet dažādu veidu eļļu. Nepārsniedziet
maksimālo eļļas uzpildes līmeni.
5. Ja eļļas līmenis ir tuvu vai zem zemākās robežas at-
zīmes uz mērstieņa:
a Atskrūvējiet motora eļļas vāciņu.
b Iepildiet ieteicamo eļļu līdz augšējās robežas at-
zīmei. Nepārpildiet.
6. Atkārtoti ievietojiet mērstieni motorā līdz galam.
7. Uzlieciet eļļas vāciņu un pievelciet to.
Dzeses šķidruma līmeņa pārbaude
1. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni dzesēša-
nas šķidruma izplešanās tvertnē.
Kad motors ir auksts, dzesēšanas šķidruma līmenim
jābūt pie apakšējās atzīmes vai nedaudz virs tās.
Norādījum
Ja dzesēšanas šķidrums atrodas virs augšējās atzīmes,
tas var izkļūt no izplešanās tvertnes termiskās izpleša-
nās dēļ, kad motors ir karsts.
BRĪDINĀJUMS
Applaucēšanās draudi
Motora dzesēšanas šķidrums var izšļakstīties un radīt
smagus apdegumus.
Neatveriet radiatora vāciņu. Vienmēr papildiniet dzesē-
šanas šķidrumu izplešanās tvertnē.
IEVĒRĪBAI
Bojājumu risks
Nepareiza dzesēšanas šķidruma izmantošana var izrai-
sīt rūsas un katlakmens veidošanos
Izmantojiet tikai apstiprinātu dzesēšanas šķidrumu. Iz-
mantojiet tikai tīru dzesēšanas šķidrumu. Pirms radiato-
212
ra vāciņa noņemšanas notīriet radiatora vāciņu un
blakus esošās virsmas. Nejauciet dažādus dzesēšanas
šķidrumus.
2. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir zems, papildiniet
izplešanās tvertni.
Ķīļsiksnas spriegojuma pārbaude
1. Atslēgas slēdzi pagriezt pozīcijā "0".
2. Ar īkšķi nospiediet uz leju motora ķīļsiksnu.
Pie100 N spēka ķīļsiksna var padoties par 7 –
10 mm.
Attēls Q
Motora ķīļsiksna
1
3. Ja motora ķīļsiksna vairāk padodas, jāpalielina ķīļ-
siksnas spriegojums.
4. Pārbaudiet, vai ķīļsiksnā nav plaisu, eļļas pēdu un
nodiluma. Ķīļsiksna ir nodilusi, kad ķīļsiksna pieska-
ras skriemeļa apakšai.
5. Ja ķīļsiksna ir bojāta, eļļaina vai nodilusi, nomainiet
ķīļsiksnu.
Ķīļsiksnas spriegojuma iestatīšana
1. Atskrūvējiet spīļskrūvi.
Attēls R
Pieslēgu skrūve
1
Ģenerators
2
2. Izmantojiet stieni, lai virzītu ģeneratoru prom no mo-
tora bloka un pievelciet spīļskrūvi.
3. Pārbaudiet motora ķīļsiksnas spriegojumu.
4. Ja nepieciešams, atkārtojiet procesu, līdz siksnas
spriegojums ir pareizs.
Ķīļsiksnas nomaiņa
1. Nomainiet veco motora ķīļsiksnu pret jaunu ķīļsiks-
nu.
2. Noregulējiet motora ķīļsiksnas spriegojumu tā, lai
tas ar 100 N spēku padotos par 5 – 8 mm.
3. Darbiniet ierīci 5 minūtes.
4. Motora ķīļsiksnai pie 100 N spēka jāpadodas par 7
– 10 mm. Pretējā gadījumā vēlreiz noregulējiet siks-
nas spriegojumu.
Degvielas filtra nomaiņa
1. Apturiet motoru un ļaujiet tam atdzist.
2. Degvielas krānu pagrieziet pozīcijā "OFF".
3. Noskrūvējiet degvielas filtru pretēji pulksteņrādītāja
virzienam ar filtra atslēgu.
4. Samitriniet jaunā degvielas filtra blīvējumu ar dīzeļ-
degvielu.
5. Ar roku skrūvējiet jauno degvielas filtru pulksteņrā-
dītāja kustības virzienā, līdz tas pieguļ virsmai.
6. Pievelciet jauno degvielas filtru ar filtra atslēgu ar 20
– 23 Nm vai pagrieziet to vēl 1 pagriezienu pēc sa-
skares ar kontakta virsmu.
7. Degvielas krānu pagriezt pozīcijā "ON".
8. Lai atgaisotu degvielas sistēmu, pagrieziet motora
slēdzi pozīcijā "1".
9. Uzgaidīt 15 sekundes.
10. Pārbaudiet, vai degvielas filtram nav degvielas no-
plūdes.
Motoreļļas un eļļas filtra nomaiņa
1. Ierīci uzstādīt horizontāli.
2. Palaidiet un darbiniet ierīci, līdz motors ir darba tem-
peratūrā.
3. Apturēt motoru.
BRĪDINĀJUMS
Apdedzināšanās risks
Karstas motora daļas saskaroties rada apdegumus.
Mainot eļļu, rokas un citas ķermeņa daļas turiet prom no
karstām motora daļām. Nekādā gadījumā nedrīkst at-
vērt radiatora vāciņu.
4. Noņemiet eļļas vāciņu.
Attēls S
Eļļas vāciņš, motoreļļas uzpildes atvere
1
Eļļas filtrs
2
Eļļas notecināšanas skrūve
3
5. Zem eļļas notecināšanas skrūves novietojiet tvertni
motoreļļai.
BRĪDINĀJUMS
Apdedzināšanās risks
Karsta motoreļļa izraisa apdegumus.
Izvairieties no saskares ar karstu motoreļļu. Valkājiet
piemērotu aizsargapģērbu un acu aizsargus.
6. Atskrūvējiet eļļas notecināšanas skrūvi un ļaujiet
motoreļļai iztecēt,
7. Ieskrūvējiet un pievelciet (54 – 64 Nm) eļļas noteci-
nāšanas skrūvi.
8. Izskrūvējiet eļļas filtru pretēji pulksteņrādītāja kustī-
bas virzienam.
9. Notīriet jaunā eļļas filtra pieslēguma daļas.
Latviešu
10. Viegli pārklājiet jaunā eļļas filtra blīvgredzenu ar mo-
toreļļu.
11. Ar roku skrūvējiet jauno eļļas filtru pulksteņrādītāja
kustības virzienā, līdz tas pieguļ virsmai.
12. Pievelciet jauno eļļas filtru ar filtra atslēgu ar 20 –
23 Nm vai pagrieziet to vēl 1 pagriezienu pēc saska-
res ar kontakta virsmu.
IEVĒRĪBAI
Bojājumu risks
Piesārņota vai nepareiza eļļa var sabojāt motoru un sa-
īsināt motora darbmūžu.
Izmantojiet tikai norādīto eļļas veidu (skatīt "Tehniskie
dati"). Pārliecinieties, ka motoreļļu nepiesārņo daļiņas.
Rūpīgi notīriet eļļas vāciņu un mērstieni un ap tiem eso-
šās vietas. Nejauciet dažādu veidu eļļu. Nepārsniedziet
maksimālo eļļas uzpildes līmeni.
13. Motoreļļas uzpildes atverē iepildiet jaunu motoreļļu
(eļļas veidu un daudzumu skatīt "Tehniskie dati").
14. Uzgaidīt 3 minūtes.
15. Pārbaudiet eļļas līmeni.
16. Ja nepieciešams, papildiniet eļļu.
17. Uzlieciet eļļas vāciņu un pievelciet ar rokām.
18. Ieslēdziet ierīci un ļaujiet motoram 5 minūtes sasilt
un pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes.
19. Apturēt motoru.
20. Uzgaidīt 10 minūtes.
21. Eļļas līmeņa uzraudzība
22. Ja nepieciešams, koriģējiet eļļas līmeni.
Gaisa filtra bloka tīrīšana
1. Atslēgas slēdzi pagriezt pozīcijā "0".
2. Atlaidiet fiksatorus.
Attēls T
Filtra elements
1
Bloķēšana
2
Gaisa filtra korpusa vāks
3
3. Noņemt gaisa filtra korpusa vāku.
4. Noņemiet filtra elementu.
5. Izpūst filtra elementu no iekšpuses ar saspiesto gai-
su (2,9 – 4,9 bar).
Norāde: Sāciet ar zemāko spiedienu. Palieliniet
spiedienu tikai tad, ja tīrīšanas veiktspēja ir nepietie-
kama.
6. Izslaukiet gaisa filtra korpusa iekšpusi.
7. Nomainiet filtra elementu, ja ir izpildīts viens no turp-
mākajiem nosacījumiem:
a Motora jauda krītas.
b Filtra elements ir ļoti netīrs.
c Filtra elements ir eļļains.
8. Ievietojiet filtra elementu gaisa filtra korpusā.
9. Uzlieciet vāku uz gaisa filtra korpusa. Izvietojiet bul-
tiņas uz vāka un korpusa pretī.
10. Nofiksēt fiksatorus.
Gaisa filtra elementa nomaiņa
1. Rīkojieties tāpat kā sadaļā "Gaisa filtra elementa tī-
rīšana".
2. Nomainiet filtra elementu pret jaunu filtra elementu,
nevis notīriet to.
Palīdzība traucējumu gadījumā
Visas pārbaudes un darbus pie elektriskām daļām ir jā-
veic speciālistam.
Traucējumu gadījumā, kas šajā nodaļā nav minēti, uz-
meklējiet autorizētu klientu servisu.
BĪSTAMI
Ierīce var neapzināti ieslēgties.
Augstspiediena strūklas vai kustīgās daļas var radīt sa-
vainojumus.
Pirms Jūs uzsākat traucējuma novēršanu, iestatiet ierī-
ces slēdzi pozīcijā 0 / OFF un darbiniet augstspiediena
pistoles sviru, līdz ierīce tiek atbrīvota no spiediena.
Kontrollampiņas
Deg ūdens trūkuma kontrollampiņa
1. Pārbaudiet ūdens pieplūdes spiedienu un ūdens
daudzumu.
2. Pārbaudiet, vai ūdens filtrā nav piesārņojuma.
3. Advanced versijā pludiņa tvertnē pārbaudiet pludiņa
vārstus.
4. Advanced versijā pārbaudiet priekšspiediena sūkņa
ķīļsiksnas:
a Stāvoklis
b Siksnas spriegums
Deg degvielas trūkuma kontrollampiņa
1. Pārbaudiet degvielas tvertnes uzpildes līmeni.
Iedegas kontrollampiņa "Uzlādēt akumulatoru"
1. Pārbaudiet motora ķīļsiksnas:
a Stāvoklis
b Siksnas spriegums
2. Pārbaudīt akumulatora stāvokli.
3. Ļaujiet ģeneratoru pārbaudīt Yanmar servisā.