Motor/Antrieb Wechseln; Elektronikmodul Wechseln - Wilo CronoLine-IL-E Einbau- Und Betriebsanleitung

10.2.2 Motor/Antrieb wechseln

10.2.3 Elektronikmodul wechseln

Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-CronoLine-IL-E, CronoTwin-DL-E, CronoBloc-BL-E
• Zur Demontage des Motors/des Antriebs Handlungsschritte 1 bis 10
durchführen, entsprechend Kapitel 10.2 „Wartungsarbeiten" auf
Seite 48.
• Schrauben und Zahnscheiben (Fig. 6, Pos. 12) entfernen und das Elek-
tronikmodul senkrecht nach oben (Fig. 6) ziehen.
• Bei der Montage des Motors Handlungsschritte 25 und 31 beachten,
entsprechend Kapitel 10.2 „Wartungsarbeiten" auf Seite 48.
• Vor der erneuten Montage des Elektronikmoduls den neuen O-Ring
zwischen Elektronikmodul und Motor auf den Kontaktierungsdom
aufziehen.
• Das Elektronikmodul in die Kontaktierung des neuen Motors drücken
und mit Schrauben und den Zahnscheiben (Fig. 6, Pos. 12) befestigen.
HINWEIS:
Das Elektronikmodul muss bei der Montage bis zum Anschlag aufge-
drückt werden.
HINWEIS:
Für Gewindetyp vorgeschriebenes Schraubenanzugsmoment beach-
ten (siehe Tabelle 10 „Schraubenanzugsmomente" auf Seite 50).
HINWEIS:
Erhöhte Lagergeräusche und ungewöhnliche Vibrationen zeigen
einen Lagerverschleiß an. Das Lager muss dann durch den Wilo-Kun-
dendienst gewechselt werden.
GEFAHR! Lebensgefahr!
Bei Arbeiten an elektrischen Geräten besteht Lebensgefahr durch
Stromschlag.
• Spannungsfreiheit überprüfen und benachbarte, unter Spannung
stehende Teile abdecken oder abschranken.
• Zur Demontage des Elektronikmoduls Handlungsschritte 1 bis 5
durchführen, entsprechend Kapitel 10.2 „Wartungsarbeiten" auf
Seite 48.
• Schrauben und Zahnscheiben (Fig. 6, Pos. 12) entfernen und das Elek-
tronikmodul senkrecht nach oben ziehen (Fig. 6).
• Vor der erneuten Montage des Elektronikmoduls den neuen O-Ring
zwischen Elektronikmodul und Motor auf den Kontaktierungsdom
aufziehen.
• Das Elektronikmodul in die Kontaktierung des neuen Motors drücken
und mit Schrauben und den Zahnscheiben (Fig. 6, Pos. 12) befestigen.
• Weiteres Vorgehen (Betriebsbereitschaft der Pumpe wiederherstel-
len) wie beschrieben in Kapitel 10.2 „Wartungsarbeiten" auf Seite 48
in umgekehrter Reihenfolge (Handlungsschritte 5 bis 1).
HINWEIS:
Das Elektronikmodul muss bei der Montage bis zum Anschlag aufge-
drückt werden.
HINWEIS:
Maßnahmen der Inbetriebnahme beachten (siehe Kapitel 9 „Inbe-
triebnahme" auf Seite 43.
Bei Motorleistungen ≥ 11 kW hat das Elektronikmodul zur Kühlung
einen eingebauten drehzahlgeregelten Lüfter, der automatisch ein-
schaltet, sobald der Kühlkörper 60 °C erreicht. Der Lüfter saugt
Außenluft an, die über die Außenfläche des Kühlkörpers geleitet wird.
Er läuft nur, wenn das Elektronikmodul unter Last arbeitet. Je nach
vorherrschenden Umgebungsbedingungen wird Staub über den Lüf-
ter angesaugt, der sich im Kühlkörper ansammeln kann. In regelmäßi-
gen Abständen ist dies zu kontrollieren und bei Bedarf müssen Lüfter
und Kühlkörper gereinigt werden.
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