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Betriebsanleitung REFORM Metrac G4X G5X
Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten
7 - Kühlflüssigkeit wechseln
Kühlflüssigkeit nur bei abgestelltem, kaltem Motor nachfüllen bzw. wechseln!
1. Heizung* (falls vorhanden) auf warm stellen
2. Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund stehen
3. Kühlerverschlussdeckel (5) abnehmen
4. Ablassschraube (2) aus der Seite des
Zylinderblocks ausschrauben, um Kühlmittel aus
dem Motor abzulassen. Darauf achten, dass die
Ablaufbohrung frei ist.
5. Ablassschraube (1) am Kühler lösen und Kühler
entleeren.
6. Ev. Kühlsystem mit Kühlsystemreiniger spülen.
7. Ablassschraube (1) am Kühler eindrehen.
8. Kühlsystem langsam befüllen bis bei der
Ablassschraube des Motors Kühlflüssigkeit
austritt.
9. Ablassschraube am Motor schließen und
System fertig befüllen. Zeit lassen, damit Luft
aus dem System entweichen kann.
• Wird Kühlflüssigkeit zu schnell oder bei
nicht auf ebenem Untergrund stehendem
Fahrzeug eingefüllt, kommt es zu
Lufteinschlüssen im System.
• Wird der Motor betrieben, während Luft im Kühlsystem eingeschlossen ist, steigt die
Betriebstemperatur des Motors zu weit an und der Motor wird beschädigt.
10. Bei offenem Kühlerverschlussdeckel (5) Motor anlassen, nach erreichen der normalen
Betriebstemperatur den Motor abstellen und abkühlen lassen.
11. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
12. Falls notwendig Kühlflüssigkeit nachfüllen. Langsam den Kühlerverschlussdeckel (5) abschrauben
und nachfüllen bis Kühler voll ist. Kühlerverschlussdeckel (5) aufschrauben. Expansionsbehälter
(4) ca. 1/2 auffüllen.
13. Bei Kühlmittelverlust Werkstätte aufsuchen.
BA 226.070.02
Ausgabe.06.2019
WARNUNG
Seite 105
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