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5.2 M
OTORSCHUTZMODUL
In der Schalttafel ist ein Motorschutzmodul für den
automatischen Motorschutz für den Fall eingesetzt,
dass während der normalen Funktionsweise eine der im
Folgenden aufgelisteten Störungen auftreten sollte.
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Vorglühen "GLOW PLUG"
In der kalten Jahreszeit bei Umgebungstemperaturen
unter 5°C sollte vor dem Anlassen des Aggregats
vorgeglüht werden.
- Den Schlüssel (Punkt 1) gegen den Uhrzeigersinn auf
"GLOW PLUG" drehen und maximal 20 Sek. lang in
dieser Stellung lassen.
- Kontrollleuchte 2 - "BATT"
Bei Aufleuchten (rote Farbe) wird eine Störung am
Wechselstromgenerator der Batterieladung angezeigt
Das Aggregat darf erst wieder gestartet werden, nachdem
die Ursache des Eingreifens festgestellt und beseitigt
worden ist.
- Kontrollleuchte 3 "OIL" Niedriger Öldruck
Bei Aufleuchten (rot) wird ein nicht ausreichender
Druck des Motoröls angezeigt.
Es ist die fehlende Menge Öl nachzufüllen, um das
Elektroaggregat wieder einschalten zu können.
Die Schutzvorrichtung gegen niedrigen Öldruck
zeigt den Ölstand nicht an. Eine regelmäßige
Kontrolle des Ölstands ist zur Vermeidung von
Beschädigungen des Motors unbedingt erforderlich.
- Kontrollleuchte 4 Schutzvorrichtung gegen hohe
Motoratortemperaturen
(rot). Sie greift ein und schaltet das Aggregat ab, wenn
die Betriebstemperatur des motor zu hoch ist. Das
Aggregat darf erst wieder gestartet werden, nachdem
die Ursache des Eingreifens festgestellt und beseitigt
worden ist.
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MPF 16-22
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D
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