Utilizzo Del Generatore; Controlli Preliminari; Rifornimento Carburante; Batteria - Mase Generators MPF 16 Brauchsanweisung Und Wartungsvorschriften

4 UTILIZZO DEL GENERATORE

4.1 C
ONTROLLI PRELIMINARI
Prima di iniziare qualsiasi procedura di avviamento è
estremamente importante "familiarizzare" con il gruppo
elettrogeno e i suoi comandi. Si dovrà inoltre eseguire un
controllo di sicurezza visivo della macchina e dell'instal-
lazione.
Qualsiasi fonte di pericolo reale o potenziale deve
essere eliminata prima di procedere.
• Individuare la posizione dei pulsanti di arresto di
emergenza, interruttori e altri sistemi di emergenza
presenti sul gruppo elettrogeno.
• Conoscere le particolari procedure di emergenza atti-
nenti all'installazione in questione.
• Individuare la posizione degli estintori o altri dispositivi
di protezione ed emergenza e conoscerne il funziona-
mento.
• Individuare fonti di pericolo quali perdite di combustibi-
le, olio lubrificante, soluzioni acide, condensa nei
gocciolatoi, alte tensioni, pressioni elevate.
• Assicurarsi che il gruppo elettrogeno sia pulito, che le
zone circostanti siano pulite e prive di ostacoli.
• Controllare che non vi siano ostruzioni nelle aperture e
condotte di ventilazione.
• Che il tubo di scarico fumi non sia orientato contro
ostacoli o almeno che questi si trovino ad almeno due
metri da esso.
• Che il collegamento a terra del gruppo elettrogeno sia
stato correttamente eseguito.
Al primo avviamento del gruppo, dopo aver eseguito un
qualsiasi intervento di manutenzione, è buona norma
accertarsi sempre:
- che l'olio sia a livello tramite l'astina (paragrafo
manutenzione);
- che tutte le utenze elettriche siano disinserite per non
avviare il gruppo sotto carico;
- che le tubazioni del combustibile siano integre e
correttamente collegate;
- che non vi siano connessioni elettriche in cattivo
stato.
4.2 R
IFORNIMENTO CARBURANTE
L'operazione di rifornimento carburante va eseguita con
estrema cautela avendo cura di non far debordare il
carburante dal serbatoio del motore rispettando il livello
massimo.
A rifornimento ultimato chiudere con cura il tappo del
serbatoio.
Il carburante è un liquido tossico
ed infiammabile, deve essere perciò contenuto in
appositi contenitori ermeticamente chiusi e conser-
vati in locali non accessibili.
- Il rifornimento di carburante va eseguito sempre a
motore spento e con selettore a chiave in posizione "0"
(STOP).
- Non fumare e non usare fiamme libere durante l'ope-
razione di rifornimento;
- Far rifornimento in luoghi ben ventilati;
- Evitare contatti tra carburante e pelle e non aspirarne
i vapori.
4.3 B
ATTERIA
Il gruppo elettrogeno è fornito con batteria priva di acido.
Fare attivare la batteria da personale
che disponga di acido solforico per batterie e delle
idonee attrezzature.
Il liquido batteria è acido corrosivo
estremamente dannoso per la pelle.
- Non scollegare le batterie col gruppo elettrogeno
funzionante; l'alternatore carica batteria e le apparec-
chiature elettroniche potrebbero danneggiarsi irrepa-
rabilmente.
- Rispettare la polarità + / - nel collegamento, in quanto
il mancato rispetto causerà, all'avviamento, un corto
circuito che danneggerà irrimediabilmente le
apparecchiature elettroniche.
Non provocare corti circuiti appog-
giando chiavi od attrezzi sulle batterie o sugli attacchi
cavi.
I morsetti e le connessioni devono
essere sempre mantenuti asciutti e puliti; per evitare
ossidazioni, pulire e ricoprire i morsetti con un velo di
grasso di vaselina.
4.4 A
VVIAMENTO
Verificare, prima di procedere all'avviamento del gruppo
elettrogeno, che tutte le utenze siano disinserite, evitando in
tal modo di mettere sotto sforzo il motore ancora freddo.
Procedere all'avviamento ruotando in senso orario la chiave
dello START (rif.1) di uno scatto (posizione ON). Si noterà
l'accensione della lampada bassa pressione olio (par.5.2),
ruotare quindi la chiave di accensione su START e rilasciare
solo ad avviamento avvenuto. Non superare in ogni caso, più
di 5 secondi ad ogni tentativo. Tutte le protezioni verranno
attivate con l'avviamento del gruppo elettrogeno, ed in caso
di anomalie di funzionamento, il gruppo elettrogeno verrà
arrestato e segnalata l'anomalia con l'accensione della
relativa spia.
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