Održavanje I Servisiranje - Bosch GSK 50 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1038-003.book Page 128 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
128 | Hrvatski
– Ponovno napunite magazin.
(vidjeti „Punjenje magazina", stranica 127)
– Isprobajte novu dubinu zabijanja na probnom izratku.
Prema potrebi ponovite radne operacije.
Oslobađanje iz zaglavljenog položaja
Pojedine spajalice (GTK 40) ili čavlići sa sabijenom glavom
(GSK 50) mogu se zaglaviti u kanalu za hitac. Ako bi se to
češće događalo, zatražite pomoć ovlaštenog Bosch
servisa.
Napomena: Ako se udarni žig nakon oslobađanja iz
zaglavljenog položaja ne bi više vratio natrag, zatražite
pomoć ovlaštenog Bosch servisa.
GTK 40 (vidjeti slike G1–G3)
– Ispraznite magazin 8.
(vidjeti „Pražnjenje magazina", stranica 127)
– Pritisnite steznu polugu 12 prema dolje, tako da se
može otvoriti kanal za hitac.
– Odstranite zaglavljenu spajalicu. Za to prema potrebi
koristite kliješta.
– Kada se udarni žig 21 izvuče, ponovno ga utisnite u klip
sa podmazanim odvijačem ili nekim drugim prikladnim
podmazanim predmetom.
Održavanje i servisiranje
Održavanje i čišćenje
Prekinite opskrbu zrakom prije podeša-
vanja pneumatskog alata, zamjene
pribora ili odlaganja pneumatskog alata.
Ovim mjerama opreza izbjeći ćete
nehotično pokretanje pneumatskog alata.
Ako bi pneumatski alat unatoč brižljivih
postupaka izrade i ispitivanja ipak prestao raditi, popravak
treba prepustiti ovlaštenom servisu za Bosch električne
alate.
Kod svih povratnih upita i naručivanja rezervnih dijelova,
molimo neizostavno navedite 10-znamenkasti kataloški
broj sa tipske pločice pneumatskog alata.
Plan održavanja
Izlaz zraka 4, osigurač okidanja 2 i okidač 10 održavajte
uvijek čistim i bez stranih čestica (prašina, strugotina,
pijesak).
Zahvat
Filter za otpadni zrak treba svakodnevno prazniti.
Dozator maziva uvijek treba održavati napunjenim.
Očistiti magazin 8 i zasun magazina 11.
Osigurač okidanja 2 treba propisno djelovati.
Pneumatski alat podmazati.
Isprazniti kompresor.
1 609 929 U13 | (17.8.12)
– Kanal za hitac podmažite sa 2–3 kapi motornog ulja
(SAE 10 ili SAE 20).
– Zatvorite kanal za hitac, objesite stremen stezne poluge
12 za kuku na kanalu za hitac i nakon toga steznu polugu
ponovno pritisnite prema gore.
– Ponovno napunite magazin.
(vidjeti „Punjenje magazina", stranica 127)
GSK 50 (vidjeti sliku H)
– Ispraznite magazin 8.
(vidjeti „Pražnjenje magazina", stranica 127)
– Kod otvorenog magazina odstranite zaglavljeni čavlić sa
sabijenom glavom. Za to prema potrebi koristite
kliješta.
– Kada se udarni žig 21 izvuče, ponovno ga utisnite u klip
sa podmazanim odvijačem ili nekim drugim prikladnim
podmazanim predmetom.
– Kanal za hitac podmažite sa 2–3 kapi motornog ulja
(SAE 10 ili SAE 20).
– Ponovno napunite magazin.
(vidjeti „Punjenje magazina", stranica 127)
Zamjena štitnika izratka (vidjeti sliku I)
Štitnik izratka 1 na završetku osigurača okidanja 2 štiti
izradak sve dok se pneumatski alat ispravno ne postavi za
postupak zabijanja.
Radove održavanja i popravaka prepustite samo
kvalificiranom stručnom osoblju. Time će se održati
sigurnost pneumatskog alata.
Ovlašteni Bosch servis će ove radove izvesti brzo i
pouzdano.
Podmazivanje pneumatskog alata (vidjeti sliku K)
Ako pneumatski alat nije priključen na jedinicu za
održavanje, mora se podmazivati u redovitim vremenskim
razmacima:
– Kod lakših slučajeva primjene 1x dnevno.
– Kod težih slučajeva primjene 2x dnevno.
Čistite magazin 8. Očistite plastičnu ili drvenu strugotinu
koja bi se tijekom rada mogla nakupiti u magazinu.
Razlog
Sprječava se nakupljanje prljavštine i vlage u pneumatskom
alatu.
Održava pneumatski alat podmazanim.
Sprječava se zaglavljivanje spajalice (GTK 40) ili čavlića sa
sabijenom glavom (GSK 50).
Povećava vašu sigurnost pri radu i djelotvornu primjenu
pneumatskog alata.
Smanjuje se trošenje pneumatskog alata.
Sprječava se nakupljanje prljavštine i vlage u pneumatskom
alatu.
Štitnik izratka može se ukloniti i zamijeniti.
– Skinite štitnik izratka sa osigurača okidanja.
– Navucite novi štitnik izratka sa otvorenim krajem preko
osigurača okidanja.
GSK 50: Na ovom pneumatskom alatu se jedan rezervni
štitnik izratka može spremiti na donjoj strani magazina 8. U
tu svrhu štitnik izratka uvucite u spremište 22.
Podesiva kapa za izlaz zraka (vidjeti sliku J)
Preko podesive kape za otpadni zrak na izlazu zraka 4
možete otpadni zrak skrenuti od vas ili od izratka.
Transport i spremanje
Prije transporta pneumatski alat odspojite sa opskrbe
komprimiranim zrakom, posebno kada radite na ljestvama
ili u neprirodnom položaju tijela.
Pneumatski alat na radnom mjestu nosite samo držeći ga
za ručku 5, ali ne sa aktiviranim okidačem 10.
Pneumatski alat spremite uvijek odvojeno od opskrbe
zrakom i na suho, toplo mjesto.
Ako se pneumatski alat ne bi dulje vrijeme koristio,
namažite čelične dijelove pneumatskog alata sa finim
slojem uljem. Time će se spriječiti na njima stvaranje
naslaga hrđe.
Ukapajte 2–3 kapi maziva u priključni element za zrak 6.
Nemojte ukapati suviše maziva koje će se nakupiti u
pneumatskom alatu i ponovno izbaciti kroz izlaz zraka 4.
Koristite samo mazivo koje je preporučio Bosch.
– Mineralno motorno ulje SAE 10 (za primjenu kod vrlo
niskih vanjskih temperatura)
– Mineralno motorno ulje SAE 20
Maziva i sredstva za čišćenje zbrinite na ekološki
prihvatljiv način. Kod toga se pridržavajte zakonskih
propisa.
Pneumatski alat u redovitim vremenskim razmacima čistite
pomoću komprimiranog zraka.
Izvođenje
– Otvoriti ispusni ventil.
– Dozator maziva napunite sa preporučenim mazivom.
(vidjeti „Podmazivanje pneumatskog alata",
stranica 128)
– Svakodnevno ispušite komprimiranim zrakom
mehanizam magazina/zasuna magazina.
– Svakodnevno sa komprimiranim zrakom ispušite
osigurač okidanja.
– Ukapajte 2–3 kapi maziva u priključni element za zrak
6.
(vidjeti „Podmazivanje pneumatskog alata",
stranica 128)
– Otvorite ispusni ventil spremnika.
Bosch Power Tools