Usuwanie Usterek - Bosch GSK 50 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1038-003.book Page 77 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
Plan utrzymywania urządzenia w stanie sprawności
Wylot powietrza 4, zabezpieczenie wyzwalacza 2 i sam
wyzwalacz 10 należy utrzymywać w czystości i stanie
wolnym od zanieczyszczeń (kurz, wióry, opiłki, piasek
itp.).
Czynność
Dziennie opróżniać filtr powietrza wylotowego.
Dbać o to, aby smarownica była zawsze napełniona.
Czyścić magazynek 8 i sanie magazynka 11.
Upewniać się, czy zabezpieczenie wyzwalacza 2 właściwie
funkcjonuje.
Smarować urządzenie pneumatyczne.
Opróżnianie sprężarki.

Usuwanie usterek

Problem
Urządzenie pneumatyczne jest gotowe do eksploatacji, ale
zszywki (GTK 40) względnie gwoździe (GSK 50) nie są
wystrzeliwane.
Zszywki (GTK 40) lub gwoździe (GSK 50) wystrzeliwane są
bardzo wolno lub ze zbyt słabą siłą.
Zszywki (GTK 40) lub gwoździe (GSK 50) wbijane są zbyt
głęboko.
Zszywki (GTK 40) lub gwoździe (GSK 50) wbijane są zbyt
płytko.
Bosch Power Tools
Czyścić magazynek 8. Usuwać wióry drewniane i
plastikowe, które nagromadziły się w magazynku podczas
pracy urządzenia.
Uzasadnienie
Zapobiega gromadzeniu się brudu i wilgoci w urządzeniu
pneumatycznym.
Gwarantuje stałe smarowanie urządzenia pneumatycznego.
Zapobiega ewentualnemu zakleszczeniu się zszywki
(GTK 40) lub gwoździa (GSK 50).
Podwyższa bezpieczeństwo pracy i efektywność pracy
urządzenia pneumatycznego.
Redukuje zużycie urządzenia pneumatycznego.
Zapobiega gromadzeniu się brudu i wilgoci w urządzeniu
pneumatycznym.
Przyczyna
Zszywka (GTK 40) albo gwóźdź (GSK 50) utknął w kanale
strzelniczym.
Sanie magazynka 11 są uszkodzone.
Sprężyna sani jest zbyt słaba lub uszkodzona.
Użyte elementy mocujące są nie dozwolone.
Magazynek 8 jest pusty.
Zbyt niskie ciśnienie nominalne zasilania sprężonym
powietrzem.
Stempel jest uszkodzony.
Uszczelka tłoka jest zużyta lub uszkodzona.
Zderzak jest zużyty.
Długość i średnica węża 17 nie są zgodne z parametrami
przewidzianymi dla danego urządzenia pneumatycznego.
Wąż powietrza zasilającego 17 jest zgięty.
Zbyt wysokie ciśnienie nominalne zasilania sprężonym
powietrzem.
Ogranicznik głębokości ustawiony został zbyt nisko.
Zderzak jest zużyty.
Zbyt niskie ciśnienie nominalne zasilania sprężonym
powietrzem.
Ogranicznik głębokości ustawiony został zbyt wysoko.
Długość i średnica węża 17 nie są zgodne z parametrami
przewidzianymi dla danego urządzenia pneumatycznego.
Wąż powietrza zasilającego 17 jest zgięty.
Polski | 77
Czyścić urządzenie pneumatyczne w regularnych
odstępach czasu przy pomocy sprężonego powietrza
Wykonanie
– Otworzyć zawór wydechowy.
– Smarownicę napełniać zalecanymi środkami
smarnymi.
(zob. „Smarowanie urządzenia pneumatycznego",
str. 76)
– Raz dziennie przedmuchiwać mechanizm
magazynka/sani za pomocą sprężonego powietrza.
– Raz dziennie przedmuchiwać mechanizm
zabezpieczenia wyzwalacza za pomocą sprężonego
powietrza.
– Wkropić 2–3 kropel środka smarnego do złączki 6.
(zob. „Smarowanie urządzenia pneumatycznego",
str. 76)
– Otworzyć zawór wydechowy zbiornika sprężarki.
Usuwanie błędu
– Zwolnić blokadę.
(zob. „Zwalnianie blokad", str. 76)
– Oczyścić i nasmarować sanie magazynka 11 i
sprawdzić, czy magazynek 8 jest wolny od
zanieczyszczeń.
– Skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego elementu.
– Należy stosować wyłącznie oryginalny osprzęt.
Wbijać wolno wyłącznie taki sprzęt (gwoździe, klamry,
zszywki itp.), który zostały wyszczególnione w tabeli
„Dane techniczne".
– Ponownie naładować magazynek.
(zob. „Napełnianie magazynku", str. 75)
– Zwiększyć dopływ sprężonego powietrza. Nie wolno
przekroczyć 8 bar.
– Stosować należy tylko środki smarne zalecane przez
firmę Bosch.
(zob. „Smarowanie urządzenia pneumatycznego",
str. 76)
– Skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego elementu.
– Skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego elementu.
– Należy zastosować wąż powietrza zasilającego o
właściwych parametrach.
(zob. „Dane techniczne", str. 74)
– Zlikwidować zagięcie na wężu.
– Zredukować dopływ sprężonego powietrza. Nie wolno
zejść poniżej 5 bar.
– Ustawić ogranicznik głębokości na właściwą
głębokość.
(zob. „Regulacja ogranicznika głębokości", str. 76)
– Skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym firmy Bosch.
Zlecić wymianę uszkodzonego elementu.
– Zwiększyć dopływ sprężonego powietrza. Nie wolno
przekroczyć 8 bar.
– Ustawić ogranicznik głębokości na właściwą
głębokość.
(zob. „Regulacja ogranicznika głębokości", str. 76)
– Należy zastosować wąż powietrza zasilającego o
właściwych parametrach.
(zob. „Dane techniczne", str. 74)
– Zlikwidować zagięcie na wężu.
1 609 929 U13 | (17.8.12)