Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Întreţinere Şi Service; Întreţinere Şi Curăţare; Plan De Întreţinere - Bosch GSK 50 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GSK 50:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 8
OBJ_BUCH-1038-003.book Page 108 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
108 | Română
– Cuiele sunt înfipte prea adânc:
Pentru a reduce adâncimea de inserare, rotiţi rozeta de
reglare 3 în sens contrar mişcării acelor de ceasornic.
sau
Cuiele nu sunt înfipte suficient de adânc:
Pentru a mări adâncimea de inserare, rotiţi rozeta de
reglare 3 în sensul mişcării acelor de ceasornic.
– Alimentaţi din nou magazia.
(vezi „Alimentarea magaziei", pagina 107)
– Testaţi noua adâncimea de inserare efectuând o tragere
de probă pe un eşantion.
Repetaţi, dacă este cazul, paşii de lucru.
Îndepărtarea blocajelor
Unele capse (GTK 40) sau cuie cu cap decorativ (GSK 50)
se pot bloca în canalul de tragere. Dacă acest lucru se
întâmplă mai des, contactaţi un centru de asistenţă tehnică
post-vânzări autorizat Bosch.
Indicaţie: Dacă, după îndepărtarea blocajului, percutorul
nu revine înapoi în poziţia iniţială, contactaţi un centru de
asistenţă tehnică post-vânzări autorizat Bosch.
GTK 40 (vezi figurile G1–G3)
– Goliţi magazia 8.
(vezi „Golirea magaziei", pagina 107)
– Împingeţi în jos pârghia de strângere 12 astfel încât
canalul de tragere să poate fi deschis.
– Îndepărtaţi capsa blocată. Dacă este necesar folosiţi un
cleşte în acest scop.
Întreţinere şi service
Întreţinere şi curăţare
Întrerupeţi alimentarea cu aer înainte de
a executa reglaje, a schimba accesorii
sau de a pune la o parte scula
pneumatică. Această măsură preventivă
împiedică pornirea involuntartă a sculei
pneumatice.
Dacă, în ciuda procedeelor de fabricaţie şi control
riguroase scula pneumatică are totuşi o pană, repararea
acesteia se va executa de către un centru autorizat de
service şi asistenţă post-vânzări pentru scule electrice
Bosch.
În caz de reclamaţii şi comenzi de piese de schimb vă
rugăm să indicaţi neapărat numărul de identificare format
Plan de întreţinere
Menţineţi întotdeauna curate şi fără corpuri străine (praf,
aşchii, nisip, etc) ieşirea aerului 4, piedica de siguranţă 2 şi
trăgaciul 10.
Măsură
Golirea zilnică a filtrului de gaze uzate.
Menţinerea ungătorului întotdeauna în stare plină.
Curăţarea magaziei 8 şi sertarului magaziei 11.
Asigurarea funcţionării corespunzătoare a piedicii de
siguranţă 2.
Lubriferera sculei pneumatice.
Golirea compresorului.
1 609 929 U13 | (17.8.12)
– Dacă percutorul 21 a ieşit de pe poziţie, împingeţi-l din
nou în piston utilizând o şurubelniţă gresată sau un alt
obiect gresat, adecvat.
– Gresaţi canalul de tragere cu 2–3 picături de ulei de
motor (SAE 10 sau SAE 20).
– Închideţi canalul de tragere, agăţaţi brida pârghiei de
strângere 12 de cârligul canalului de tragere şi apoi
împingeţi din nou în sus pârghia de strângere.
– Alimentaţi din nou magazia.
(vezi „Alimentarea magaziei", pagina 107)
GSK 50 (vezi figura H)
– Goliţi magazia 8.
(vezi „Golirea magaziei", pagina 107)
– După deschiderea magaziei îndepărtaţi cuiul cu cap
decorativ blocat. În caz de necesitate folosiţi un cleşte.
– Dacă percutorul 21 a ieşit de pe poziţie, împingeţi-l din
nou în piston utilizând o şurubelniţă gresată sau un alt
obiect gresat, adecvat.
– Gresaţi canalul de tragere cu 2–3 picături de ulei de
motor (SAE 10 sau SAE 20).
– Alimentaţi din nou magazia.
(vezi „Alimentarea magaziei", pagina 107)
Schimbarea vârfului demontabil pentru menajarea
piesei de lucru (vezi figura I)
Sabotul de protecţie penu piesa de lucru 1 de la capătul
piedicii de siguranţă 2 protejează piesa de lucru până când
scula pneumatică va fi plasată corect în poziţia de tragere.
din 10 cifre de pe plăcuţa indicatoare a tiupului sculei
pneumatice.
Nu permiteţi efectuarea lucrărilor de întreţinere şi
reparaţii decât de către personal de specialitate
corespunzător calificat. Astfel veţi avea garanţia
menţinerii siguranţei în exploatare a sculei pneumatice.
Un centru de service şi asistenţă post-vânzări autorizat
Bosch poate executa aceste lucrări rapid şi fiabil.
Lubrifierea sculei pneumatice (vezi figura K)
Dacă scula pneumatică nu este racordată la o unitate de
întreţinere, aceasta trebuie lubrifiată la intervale regulate
de timp:
Curăţaţi magazia 8. Îndepărtaţi aşchiile de plastic sau lemn
care se pot acumula în magazie în cursul lucrului.
Justificare
Împiedică acumularea de murdărie şi umezeală în scula
pneumatică.
Asigură lubrifierea sculei pneumatice.
Împiedică blocarea unei capse (GTK 40) sau unui cui cu cap
decorativ l (GSK 50).
Contribuie la securitatea muncii şi la utilizarea eficientă a
scuei pneumatice.
Reduce uzura sculei pneumatice.
Împiedică acumularea de murdărie şi umezeală în scula
pneumatică.
Vârful demontabil pentru menajarea piesei de lucru poate
fi îndepărtat şi schimbat.
– Trageţi vîrful demontabil pentru menajarea piesei de
lucru de pe piedica de siguranţă.
– Trageţi noul vârf demontabil pentru menajarea piesei de
lucru, cu capătul deschis, peste piedica de siguranţă.
GSK 50: La această sculă pneumatică, pe partea inferioară
a magaziei 8 poate fi depozitat un sabot de protecţie al
piesei de lucru de schimb. În acest scop, introduceţi
sabotul de protecţie pentru piesa de schimb în
compartimentul 22.
Capac reglabil de ieşire a aerului (vezi figura J)
Prin capacul reglabil pentru gaze uzate de la orificiul de
ieşire a aerului 4 puteţi devia evacuarea aerului uzat în
direcţie opusă dumneavoastră sau piesei de lucru.
Transport şi depozitare
În vederea tranportului, deconectaţi scula puneumatică de
la alimentarea cu aer, în special dacă folosiţi scări sau vă
deplasaţi într-o poziţie corporală neobişnuită.
Transportaţi scula pneumatică la locul de lucru numai
ţinând-o de mânerul 5 şi fără ca trăgaciul 10 să fie acţionat.
Înainte de a depozita scula pneumatică întrerupeţi
întotdeauna alimentarea acesteia cu aer şi depozitaţi-o
într-un loc uscat, cald.
Dacă nu veţi folosi scula pneumatică un timp mai îndelugat,
gresaţi componentele din oţel cu un strat fin de ulei.
Aceasta va împiedica formarea ruginii.
– În cazul utilzării în condiţii uşoare de lucru 1x pe zi.
– În cazul utilizării în condiţii gele de lucru 2x pe zi.
Turnaţi 2–3 picături de lubrifiant în racordul de aer 6. Nu
întrebuinţaţi prea mult lubrifiant pentru că altfel acesta va
curge în scula pneumatică şi va fi apoi evacuat prin orificiul
de ieşire a aerului 4.
Nu întrebuinţaţi decât lubrifianţi recomandaţi de Bosch.
– Ulei mineral pentru motor SAE 10 (pentru utilizare în
condiţii de temperatură ambiantă foarte scăzută)
– Ulei mineral pentru motor SAE 20
Eliminaţi ecologic lubrifianţii şi detergenţii. Res-
pectaţi prevederile legale.
Curăţaţi scula pneumatică cu aer comprimat, la intervale
regulate de timp.
Execuţie
– Deschideţi supapa de evacuare.
– Umpleţi ungătorul cu lubirifianţii recomandaţi.
(vezi „Lubrifierea sculei pneumatice", pagina 108)
– Suflaţi zilnic mecanismul magaziei/sertarului magaziei
cu aer comprimat.
– Suflaţi zilnic mecanismul piedicii de siguranţă cu aer
comprimat.
– Turnaţi 2–3 picături de lubrifiant în racordul de aer 6.
(vezi „Lubrifierea sculei pneumatice", pagina 108)
– Deschieţi supapa de evacuare a rezervorului
compresorului.
Bosch Power Tools

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Gtk 40

Inhaltsverzeichnis