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Jung 2502 REG HE Produktdokumentation Seite 45

2fach ac 230v / 1fach dc 12-48v; 4fach ac 230v / 2fach dc 24v/48v; 8fach ac 230v / 4fach dc 12-48v
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Verhalten nach Bus- oder Netzspannungswiederkehr einstellen
Der Parameter"Verhalten nach Bus- oder Netzspannungswiederkehr" ist separat für jeden
Ausgangskanal auf der Parameterseite "Ax – Allgemein"(x = Nummer des Ausgangs) angelegt.
In Abhängigkeit der eingestellten Betriebsart passt die ETS die Textbezeichnung der
Parametereinstellungen an ("auffahren" ↔ "Klappe öffnen" / "abfahren" ↔ "Klappe schließen").
o
Parameter einstellen auf "stopp".
Bei Bus- oder Netzspannungswiederkehr steuert der Aktor die Relais des Ausgangs in die
Position "stopp". Dadurch wird eine evtl. ablaufende Antriebsfahrt unterbrochen.
o
Parameter einstellen auf "auffahren" oder "Klappe öffnen".
Der Aktor fährt den Behang bei Bus- oder Netzspannungswiederkehr nach oben oder
öffnet die Lüftungsklappe.
o
Parameter einstellen auf "abfahren" oder "Klappe schließen".
Der Aktor fährt den Behang bei Bus- oder Netzspannungswiederkehr nach unten oder
schließt die Lüftungsklappe.
o
Parameter einstellen auf "Position bei Bus-/Netzausfall".
Nach Bus- oder Netzspannungswiederkehr wird der zuletzt vor Bus- oder
Netzspannungsausfall eingestellte und intern abgespeicherte Positionswert (inkl.
Lamellenposition bei Jalousien) nachgeführt. Der Jalousieaktor führt vor der
Positionierungsfahrt eine Referenzfahrt aus, wenn die aktuelle Position zum Zeitpunkt der
Bus- oder Netzspannungswiederkehr unbekannt ist (z. B. durch vollständigen Ausfall der
Versorgungsspannung oder durch ETS-Programmiervorgang zuvor).
o
Parameter einstellen auf "Position anfahren".
Nach Bus- oder Netzspannungswiederkehr kann der angeschlossene Antrieb auf eine
durch weitere Parameter angegebene Position (0...100 %) fahren. Bei Ansteuerung von
Jalousien können auch die Lamellen gesondert positioniert werden. Der Jalousieaktor führt
vor der Positionierungsfahrt eine Referenzfahrt aus, wenn die aktuelle Position zum
Zeitpunkt der Bus- oder Netzspannungswiederkehr unbekannt ist (z. B. durch vollständigen
Ausfall der Versorgungsspannung oder durch ETS-Programmiervorgang zuvor).
o
Parameter einstellen auf "keine Reaktion".
Bei Bus- oder Netzspannungswiederkehr zeigt das Relais des Ausgangs keine Reaktion.
Ablaufende Fahrten zum Zeitpunkt der Spannungswiederkehr werden noch vollständig zu
Ende ausgeführt.
i Bei der Einstellung "Position bei Bus-/Netzausfall": Wenn bei Bus- oder Netzausfall keine
Positionswerte abgespeichert werden konnten, weil beispielsweise die Positionsdaten
unbekannt waren (keine Referenzfahrt ausgeführt), zeigt der Aktor auch bei dieser
Parametrierung keine Reaktion.
i Bei der Einstellung "keine Reaktion": Die während eines Netzspannungsausfalls über den
Bus empfangenen Befehle (Busspannung vorhanden) werden bei
Netzspannungswiederkehr nachgeführt. Unterbrochene Kurz- oder Langzeitfahrten
werden – falls noch nicht abgelaufen - in voller Länge neu gestartet, Positionsfahrten an
der Stelle der Unterbrechung fortgesetzt.
i Alle Zeitfunktionen (Szenen-, Sonnen- und Präsenzverzögerung) werden nur bei einem
Busspannungsausfall gestoppt, so dass eine Netzunterbrechung bei vorhandener
Busspannung zu keinem Verlust von Zuständen oder Zeitfunktionen führt.
i Das parametrierte Verhalten wird unabhängig von den aktuellen Zuständen der
Sicherheits- oder der Sonnenschutzfunktion immer ausgeführt. Trotzdem können
Sicherheit oder Sonnenschutz auch nach Bus- oder Netzspannungswiederkehr aktiv sein,
wenn diese Funktionen vor einem Busspannungsausfall oder vor oder während eines
Netzspannungsausfalls aktiviert wurden. Auf diese Weise kann ein direkter Betrieb
übersteuert werden.
Erst bei einem vollen Ausfall der Versorgungsspannung (Bus- und Netzspannung) sind
Sonnenschutz- oder die Sicherheitsfunktion deaktiviert.
Art.-Nr. 2502 REG HE
Art.-Nr. 2504 REG HE
Art.-Nr. 2514 REG HE
Art.-Nr. 2508 REG HE
Software "Jalousie"
Funktionsbeschreibung
Seite 45 von 159

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Diese Anleitung auch für:

2504 reg he2514 reg he2508 reg he

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