Husqvarna WR 125 2004 Betriebsanleitung Seite 117

Se si avverte gioco occorrerà If play is noticed, proceed with
eseguire la regolazione operando adjustment as follows:
come segue: - loosen steering sleeve nut (1);
allentare il dado (1) del cannotto - loosen four screws that fix
di sterzo.
Allentare le quattro viti (3) di - Turn the steering ring nut (2)
fissaggio della testa di sterzo agli
steli forcella.
Ruotare in senso orario la ghiera
(2) del cannotto di sterzo con - tighten steering sleeve nut (1) to
l'apposita chiave speciale, fino ad
ottenere una corretta
registrazione del gioco. - tighten four screws on the
Serrare il dado (1) del cannotto
alla coppia di serraggio di 8÷9
Kgm. (78,4÷88,3 Nm).
Serrare le quattro viti (3) sulla
testa di sterzo a 22,5÷26,5 Nm
(2,3÷2,7 Kgm).
AVVERTENZA*: Per motivi di CAUTION*: Do not ride a
sicurezza non guidare il motorcycle with damaged
motociclo con i cuscinetti di steering stem bearings. An
sterzo danneggiati. unsafe handling condition can
result.
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En présence d'un jeu, effectuer
un réglage comme suit:
- desserrer l'ecrou (1) de la barre
de direction;
steering head to fork rods (3); - desserrer les 4 vis (3) de
fixation de la tête de direction
clockwise of the steering aux montants de la fourche.
sleeve proper tool, to adjust - Tourner en sens horaire le
play properly; collier (2) par la clé spéciale
de la barre de direction, jusqu'à
a torque setting of 57,9÷65,1 l'obtention d'un réglage correct
Lb/ft; (78,4÷88,3 Nm) du jeu.
- serrer l'ecrou (1) de la barre
steering head (3) to a torque of avec un couple de serrage de
22,5÷26,5 Nm (16.6÷19.5 Lb/ft). 8÷9 Kgm.(78,4÷88,3 Nm)
- serrer les 4 vis (3) sur la tête de
direction 22,5÷26,5 Nm
(2,3÷2,7 Kgm).
AVIS*: Pour des raison de
sécurité, ne jamais conduire
le motocycle avec les paliers
du guidon endommagés.
Setzen Sie sich nun vor dem
Motorrad auf die Erde, fassen Sie
die unteren Gabelenden auf der
Höhe des Radzapfens an und
verschieben Sie diese senkrecht
zu deren Achse; weist das Lager
ein gewisses Spiel auf, so ist die
nachfolgend beschriebene
Einstellung vorzunehmen:
- Die Schraube (1) des Lenkrohrs
lösen.
- Die vier Schrauben (3) zur
Befestigung des Lenkkopfes an
den der Gabelholmen lösen
- Die Nutmutter (2) des
Lenkrohrs im Uhrzeigersinn
drehen des Lenkrohrs mit dem
entsprechenden
Spezialschlüssel drehen, bis
das Spiel korrekt eingestellt ist
- Die Mutter (1) des Lenkrohrs
mit einem Anzugsmoment von
8÷9 Kgm.(78,4÷88,3 Nm)
sichern.
Die vier Schrauben (3) am
Lenkkopf mit 22,5÷26,5 Nm (
2,3÷2,7 Kgm).
BENMERKUNG*: Aus
Sicherheitsgründen das
Motorrad nicht mit
beschädigten Lenklagern
fahren.