Dati Tecnici; Controllo Funzionale - Truma Mover S Gebrauchsanweisung

Quando si tagliano a misura i cavi di collegamento del
motore, fare attenzione che i due cavi vengano accorciati
della stessa lunghezza. La parte eccedente del cavo deve essere
posata senza cappio nelle linee a serpentina. Assicurarsi che il
collegamento venga effettuato con la massima cura!
Portare i cavi di collegamento della batteria (10 mm
centralina e fissarli in modo sicuro per mezzo dei morsetti e
delle viti in dotazione.
Vista dall'alto
B B
A
A
Vista dall'alto +
A
A
-
+
B
B
-
Posare i cavi di collegamento della batteria in modo che
questi (in particolare facendoli passare all'interno di pareti
metalliche) non possano sfregarsi tra di loro. Per motivi di sicu-
rezza, utilizzare tubi per l'acqua o isolatori passanti per evitare
che i cavi vengano danneggiati. Allacciare i cavi di collegamen-
to della batteria ai morsetti della batteria
(rosso = polo positivo, nero = polo negativo).
Verificare di nuovo che tutti i cavi siano collegati correttamente,
siano fissati con i morsetti in dotazione e non possano sfregarsi
tra di loro.

Controllo funzionale

1. Controllare che la batteria sia completamente carica per il
funzionamento del Mover.
2. Posizionare il caravan all'esterno su un terreno sgombro e
pianeggiante e inserire il freno a mano. I rulli di azionamento
non possono appoggiare sulle ruote e gli elementi angolari
devono essere sollevati.
3. Collegare i morsetti alla batteria. Assicurarsi che tutti i cavi
siano fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che
non siano presenti segni di cortocircuiti, ecc.
4. Posizionare l'interruttore a scorrimento del telecomando su
„On" ! . In questo modo viene attivato il telecomando; il LED
si illumina. Se il LED non si illumina, controllare la polarità e lo
stato delle batterie del telecomando. Il telecomando si spegne
dopo ca. 40 secondi, se non viene premuto nessun tasto.
5. Controllare che entrambi i motori di trasmissione siano fer-
mi. A telecomando attivato e ad una distanza non superiore a
2 m dalla centralina di comando, premere il tasto „Avanti": ora
i due motori di trasmissione devono spostarsi in avanti.
) fino alla
2
4 3 2 1
+ -
- nero
+ rosso
-
+
4 3 2 1 + -
- nero
-
+ rosso +
6. Al fine di spegnere il telecomando e il Mover, spostare l'in-
terruttore a scorrimento del telecomando in posizione „Off"
7. Accostare i rulli di trasmissione ai pneumatici mediante la
leva di avvicinamento fornita in dotazione. Ruotare la leva di
avvicinamento fino a quando si blocca meccanicamente e
non può più essere girata senza esercitare una forza eccessiva
(posizione finale quasi orizzontale).
8. Assicurarsi che attorno alla roulotte non vi siano ostacoli di
alcun genere, togliere il freno a mano e accendere il teleco-
mando. Controllare ripetutamente tutte le funzioni in base alle
istruzioni per l'uso.
9. Per poter disattivare il telecomando e il Mover, spostare
l'interruttore a scorrimento del telecomando in posizione „Off"
o
. Inserire il freno a mano del caravan. Sbloccare i rulli di tra-
smissione utilizzando la leva di avvicinamento e controllare di
nuovo la misura della distanza tra rullo e pneumatico. Se ne-
cessario, regolarla.
La distanza tra i rulli di trasmissione allontanati e i pneu-
matici è pari a 20 mm.
Avvertenza
L'installatore o il proprietario del veicolo devono applicare
l'adesivo giallo con le avvertenze fornito insieme all'apparec-
chio in una posizione del veicolo ben visibile per tutti gli utiliz-
zatori (per es. sulla porta del guardaroba)! Gli adesivi mancanti
possono essere richiesti a Truma.

Dati tecnici

Denominazione:
Campo d'impiego:
Tensione d'esercizio:
Corrente assorbita:
Corrente di riposo
assorbita:
Frequenza telecomando:
Velocità:
Peso:
Il produttore si riserva la facoltà di apportare modifiche
tecniche!
Mover S
caravan monoasse con peso
complessivo fino a 1800 kg
12 V a corrente continua
in media ca. 20 A
max. 120 A
< 15 mA
classe 1, frequenza 433,92 MHz
16 cm al secondo
(a seconda del peso e della
pendenza)
ca. 35 kg (incluso comando
unilaterale)
o
.
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