Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Produkthandbuch Seite 44

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für VLT AutomationDrive FC 300:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Programmieren
1-90 Thermischer Motorschutz
Option:
4
4
[0]
Kein
*
Motorschutz
[1]
Thermistor
Warnung
[2]
Thermistor
Abschalt.
[3]
ETR Warnung
1
[4]
ETR Alarm 1
44
®
VLT
AutomationDrive FC 300 Produkt-
handbuch
Funktion:
Der Frequenzumrichter kann den Motor auf
drei Arten thermisch schützen:
Über einen Thermistorsensor, der
an einen Analog- oder Digital-
eingang angeschlossen ist
(1-93 Thermistoranschluss). Siehe
Abschnitt PTC-Thermistoranschluss.
Über einen KTY-Sensor, der an
einen Analogeingang
angeschlossen ist (1-96 KTY-Sensor-
anschluss). Siehe Abschnitt KTY-
Sensoranschluss.
Durch Berechnung des thermischen
Verhaltens (ETR = elektronisch-
thermisches Relais), basierend auf
der Motorbelastung und der Zeit.
Die berechnete thermische
Belastung wird mit dem
Motornennstrom I
und der
M,N
Motornennfrequenz f
M,N
Bei den Berechnungen wird die bei
niedrigeren Drehzahlen herabge-
setzte Kühlung eines im Motor
eingebauten Lüfters berücksichtigt.
Für den nordamerikanischen Markt: Die ETR-
Funktionen beinhalten
Motorüberlastungsschutz der Klasse 20
gemäß NEC.
Wenn bei permanent überlastetem Motor
keine Warnung oder Abschaltung des
Frequenzumrichters erfolgen soll.
Gibt eine Warnung aus, falls der
angeschlossene Thermistor oder KTY-Sensor
im Motor im Falle einer Übertemperatur
auslöst.
Wenn der Frequenzumrichter abschalten soll,
falls der angeschlossene Thermistor oder
KTY-Sensor im Motor auslöst.
Der Thermistorabschaltwiderstand muss > 3
kΩ betragen.
Zum Wicklungsschutz sollte ein Thermistor
(PTC-Sensor) in den Motor integriert werden.
Berechnet die Last, wenn Satz 1 aktiv ist, und
aktiviert eine Warnung am Display, wenn der
Motor überlastet ist. Ein Warnsignal kann
über einen der Digitalausgänge
programmiert werden.
Berechnet die Last, wenn Satz 1 aktiv ist, und
stoppt den Frequenzumrichter (schaltet ihn
ab), wenn der Motor überlastet ist. Ein
Warnsignal kann über einen der Digita-
MG.33.AH.03 - VLT
1-90 Thermischer Motorschutz
Option:
[5]
ETR Warnung
2
[6]
ETR Alarm 2
[7]
ETR Warnung
3
[8]
ETR Alarm 3
[9]
ETR Warnung
4
[10] ETR Alarm 4
verglichen.
Abbildung 4.1 ETR-Profil
1-93 Thermistoranschluss
Option:
[0]
Ohne
*
[1]
Analogeingang 53
[2]
Analogeingang 54
[3]
Digitaleingang 18
[4]
Digitaleingang 19
[5]
Digitaleingang 32
[6]
Digitaleingang 33
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
Funktion:
lausgänge programmiert werden. Das Signal
erscheint im Fall einer Warnung und bei
Abschaltung des Frequenzumrichters
(thermische Warnung).
Funktion:
Definiert die Anschlussstelle des
Motorthermistors (PTC-Sensor). Die
Auswahl einer Analogeingangsoption [1]
oder [2] ist nicht möglich, wenn der
Analogeingang bereits als Sollwertquelle
verwendet wird (Auswahl in
3-15 Variabler Sollwert 1, 3-16 Variabler
Sollwert 2 oder 3-17 Variabler Sollwert 3 ).
Bei Verwendung von MCB 112 muss
immer [0] Ohne ausgewählt sein.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis