Logique De Fonctionnement; Fonctionnement De Base; Servodirection Variable En Fonction De La Vitesse Du Véhicule; Retour Actif - Fiat TIPO Bedienungsanleitung

L
OGIQUE DE FONCTIONNEMENT

Fonctionnement de base

Selon les demandes du conducteur (couple au volant) et la vitesse du véhicule, le nœud de la
direction électrique commande le servomoteur électrique qui assiste la rotation de la colonne de
direction.
Le moteur applique un couple à la colonne de direction à l'aide d'un mécanisme à vis sans fin,
réduisant de ce fait l'effort de direction pour le conducteur.
Servodirection variable en fonction de la vitesse du véhicule
Au fur et à mesure que la vitesse du véhicule augmente, le conducteur augmente proportionnellement
la force appliquée au volant, parce que la force résistante aux roues diminue au fur et à mesure que la
vitesse du véhicule augmente.
Par conséquent, en utilisant le signal de vitesse du véhicule, le nœud de la direction assistée
électrique exécute un niveau inférieur d'assistance.

Retour actif

La phase de retour se réfère au réalignement normalement produit par la géométrie de la section
avant du véhicule lorsque la direction est relâchée après avoir braqué.
Cette fonction est conçue pour effectuer le réalignement plus rapidement, en faisant intervenir le
servomoteur afin d'assister l'effet géométrique normal.
La correction du retour actif varie en fonction de la vitesse du véhicule :

elle est la plus grande à basse vitesse.

elle est la plus petite à grande vitesse.
Le servomoteur exécute le retour actif du volant selon l'angle de braquage par rapport au centre. Plus
l'angle de braquage est grand, plus l'effort du moteur est grand pour réaligner les roues.
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