Moteur Électrique - Fiat TIPO Bedienungsanleitung

Moteur électrique
Caractéristiques et fonctionnement
Le moteur électrique est un moteur synchrone triphasé à auto-allumage (sans lame) dotés d'un rotor
magnétique permanent.
La distribution de puissance et le contrôle de phase sont régis par l'unité de commande de gestion du
nœud de direction électrique.
Le rotor du moteur est constitué par l'application de matériau à magnétisme permanent.
Il y a un disque avec des aimants (2) montés dessus, fixés au rotor du moteur (1) tandis que trois
semi-conducteurs à effet Hall (3) se trouvent sur la partie fixe du vilebrequin, côté sortie. Ils signalent
à l'unité de commande la position angulaire du vilebrequin sur 360°. Par conséquent, la position du
rotor (orientation) est mesurée par les capteurs de position intégrés dans le boîtier (capteurs à effet
Hall), permettant à l'unité de commande d'alimenter les phases adéquates.
Pour réduire le bruit et les pulsation au niveau de la colonne de direction, le monteur est doté de trois
isolateurs pour le stator et un pour le rotor.
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