Elektrische Servolenkung "Dualdrive; Sport-Funktion - Fiat Bravo Betriebsanleitung

ELEKTRISCHE
SERVOLENKUNG
"DUALDRIVE"
Das Fahrzeug ist mit dem elektrisch ge-
steuerten, servounterstützten System
"Dualdrive" ausgestattet, das nur bei
Zündschlüssel auf MAR und laufendem
Motor funktioniert und eine individuelle
Kraftaufwendung auf das Lenkrad bei allen
Fahrbedingungen ermöglicht.
ZUR BEACHTUNG Bei schneller Dre-
hung des Zündschlüssels kann die kom-
plette Funktionstüchtigkeit der Servolen-
kung erst nach 1-2 Sekunden erreicht wer-
den.
EIN-/AUSSCHALTUNG
(Funktion CITY) (wo vorgesehen)
Die Funktion wird durch Druck auf die
Taste A-Abb. 103 auf dem Armaturen-
brett neben dem Lenkrad ein-/ausge-
schaltet. Die Einschaltung der Funktion
wird durch die Schrift CITY auf dem Dis-
play der Instrumententafel angezeigt (auf
einigen Versionen wird sie durch das Auf-
leuchten der Kontrollleuchte CITY ange-
zeigt).
Bei eingeschalteter CITY-Funktion ist die
auf das Lenkrad auszuübende Kraft klei-
ner, und das Einparken wird einfacher: Die
Einschaltung der Funktion ist daher ganz
besonders im Stadtverkehr nützlich.
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Abb. 103
FEHLERMELDUNG
Eventuelle Betriebsanomalien der elektri-
schen Servolenkung werden durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchte
der Instrumententafel und der Meldung
auf dem Display angezeigt (auf einigen Ver-
sionen erscheint ein Symbol auf dem Dis-
play) (siehe Kapitel "Kontrollleuchten und
Anzeigen").
Bei Havarie der elektrischen Servolenkung
kann das Fahrzeug auch weiterhin wie ein
Fahrzeug mit mechanischer Lenkung ge-
steuert werden.
F0Q0693m Abb. 104

SPORT-FUNKTION

(wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit einem System für
g
auf
die Auswahl zwischen zwei Fahrweisen
ausgestattet werden: normal und sport-
lich.
Drückt man die Taste SPORT, Abb. 104,
erhält man eine sportliche Einstellung, ge-
kennzeichnet durch ein besseres Anspre-
chen des Gaspedals und mehr Kraftauf-
wand am Lenkrad, für das richtige sport-
liche Feeling.
Betätigen der Taste SPORT auch die Auf-
ladung des Turbokompressors (Over-
boost) aktiviert.
In dieser Funktion gestattet die Motor-
steuerung je nach Stellung des Gaspedals
und über eine begrenzte Zeit hinweg das
Erreichen des höchsten Druckniveaus in-
nerhalb des Turbokompressors und damit
eine Steigerung des Drehmoments im
Vergleich zum normal erreichbaren Wert.
F0Q0499m