Parksensoren - Fiat Bravo Betriebsanleitung

PARKSENSOREN

(wo vorgesehen)
Die Parksensoren geben dem Fahrer in der
Annäherungsphase Informationen über den
Abstand zu Hindernissen hinter dem Fahr-
zeug (Versionen mit 4 Sensoren hinten)
oder vor dem Fahrzeug (Versionen mit 4
Sensoren hinten und 4 Sensoren vorn).
Das System ist daher eine Hilfe beim Par-
ken, da es die Hindernisse außerhalb des
Sichtfeldes des Fahrers erkennt.
Das Vorhandensein und der Abstand von
Hindernissen zum Fahrzeug werden dem
Fahrer durch ein variables akustisches Sig-
nal, dessen Frequenz vom Abstand zum
Hindernis abhängt (die Frequenz des aku-
stischen Signals erhöht sich bei Verringe-
rung des Abstandes zum Hindernis).
SENSOREN
Für die Erfassung des Abstandes der Hin-
dernisse verwendet das System 4 Senso-
ren, die sich in der vorderen Stoßstange
(wo vorgesehen) Abb. 105 und 4 Senso-
ren, die sich in der hinteren Stoßstange
Abb. 106 befinden.
Abb. 105
Abb. 106
Version mit 4 Sensoren
In der Version mit 4 Hecksensoren akti-
viert sich das System automatisch beim
Einlegen des Rückwartsgangs.
Version mit 8 Sensoren
Bei der Version mit 4 hinteren und 4 vor-
deren Sensoren aktiviert sich das System
beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder
beim Drücken der Tasten t Abb. 106.
F0Q0745m Abb. 107
Beim Ausrücken des Rückwärtsgangs blei-
ben die hinteren und vorderen Sensoren
solange aktiv, bis eine Geschwindigkeit von
15 km/h überschritten wird, um das Park-
manöver beenden zu können.
Das System kann ebenfalls durch Betäti-
gen der Tasten t Abb. 106 auf der klei-
nen Mittelkonsole aktiviert werden: wenn
das System aktiv ist, leuchtet eine LED an
der Taste auf.
F0Q0603m
Die Sensoren werden durch erneutes
Drücken der Taste t deaktiviert oder
wenn die Geschwindigkeit von 15 km/h
überschritten wird: wenn das System nicht
aktiv ist, erlischt die LED an der Taste.
Wenn die Sensoren aktiviert sind, geben
die vorderen oder hinteren Melder
Warntöne von sich, sobald ein Hindernis
erfasst wird; je mehr dieses sich nähert,
desto schneller sind die Töne.
F0Q0035m
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