Fiat Bravo Betriebsanleitung Seite 162

Abb. 7
❒ Das Notrad anbringen, wobei man dar-
auf achten muss, dass die Löcher
S-Abb. 7 mit den entsprechenden
Zentrierstiften T übereinstimmen;
❒ Mit dem mitgelieferten Schlüssel die
vier Radbolzen anziehen;
❒ Mit der Handkurbel R-Abb.6 des Wa-
genhebers das Fahrzeug herunterlassen,
und den Wagenheber ausziehen;
❒ Unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen gleichmäßig
über Kreuz mit der in der Abb. 8 ge-
zeigten Reihenfolge festziehen.
F0Q0396m Abb. 8
WIEDERMONTAGE DES
NORMALEN RADES
Unter Befolgung der zuvor beschriebenen
Vorgehensweise das Fahrzeug aufbocken
und das Notrad abmontieren.
Versionen mit Stahlfelgen
Gehen Sie bitte wie folgt vor:
❒ Vergewissern Sie sich, dass die Kon-
taktfläche des Notrades mit der Radna-
be sauber und frei von Verunreinigun-
gen ist, die später die Lösung der Rad-
bolzen verursachen könnten;
❒ Das normale Rad unter Einpassung der
Löcher S-Abb. 7 auf die Zentrierstif-
te T montieren;
❒ Unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen festziehen;
❒ das Fahrzeug herunterlassen und den
Wagenheber ausziehen;
❒ Unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen gleichmäßig
über Kreuz mit der in der Abb. 8 ge-
zeigten Reihenfolge festziehen;
❒ Die Radkappe so aufsetzen, dass das
F0Q0397m
Füllventil durch die Aussparung auf der
Radkappe nach außen zeigt;
❒ Auf den Rand der Radkappe drücken,
ausgehend von dem Bereich nahe dem
Füllventil, bis sie vollständig einrastete.
ZUR BEACHTUNG Eine unkorrekte
Montage könnte das Ablösen der Rad-
kappe bei fahrendem Fahrzeug verursa-
chen.
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