Motor Anlassen; Anlassen Mit Hilfsbatterie - Fiat Bravo Betriebsanleitung

MOTOR ANLASSEN

ANLASSEN MIT HILFSBATTERIE

Bei entladener Batterie kann der Motor
mit einer Fremdbatterie mit gleicher bzw.
leicht größerer Kapazität gegenüber der
entladenen Batterie angelassen werden.
Für den Anlassvorgang gehen Sie so vor
Abb. 1:
❒ die beiden Plusklemmen (Zeichen + auf
der Klemme) der beiden Batterien mit
dem betreffenden Kabel verbinden;
❒ Mit dem zweiten Kabel die Minusklem-
me (–) der Fremdbatterie mit einem Er-
E
auf dem Motor oder
dungspunkt
dem Getriebe des zu startenden Fahr-
zeugs verbinden;
❒ den Motor anlassen;
❒ Nach Start des Motors können die Ka-
bel entfernt werden, und zwar in um-
gekehrter Reihenfolge.
Springt der Motor nach einigen Anlas-
svorgängen nicht an, bestehen Sie nicht
weiter auf nutzlosen Versuchen, sondern
wenden Sie sich an das Fiat Kunden-
dienstnetz.
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Abb. 1
ZUR BEACHTUNG Die beiden Minus-
klemmen der Batterien dürfen nicht direkt
miteinander verbunden werden: Eventu-
elle Funken könnten das aus der Batterie
austretende Knallgas entzünden. Befindet
sich die Hilfsbatterie in einem anderen
Fahrzeug, so muss verhindert werden,
dass zwischen diesem und dem Fahrzeug
mit der entladenen Batterie versehentlich
Metallteile einen Kontakt herstellen.
Die Benutzung von Batteries-
chnellaufladegeräten absolut
für den Notstart vermeiden.
Hierdurch könnten die elek-
tronischen Systeme und im Besonderen
die Elektronik für Zündung und Ver-
sorgung beschädigt werden.
ZUR BEACHTUNG
Dieser Anlassvorgang kann nur
durch Fachpersonal ausgeführt
werden, da durch falsches Handeln elek-
trischer Funkenschlag starker Intensität
entstehen kann. Die Batterieflüssigkeit
ist giftig und korrosiv, vermeiden Sie die
Berührung mit Haut und Augen. Darü-
ber hinaus wird empfohlen, sich nicht mit
offenem Feuer oder brennenden Ziga-
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retten der Batterie zu nähern und Fun-
kenbildung zu vermeiden.
ANLASSEN DURCH
ANSCHLEPPEN, ANSCHIEBEN
USW.
Das Anlassen durch Anschieben, An-
schleppen oder durch Ausnutzen von Ge-
fällen ist unbedingt zu vermeiden. Bei sol-
chen Vorgängen kann Kraftstoff in den Ka-
talysator gelangen und ihn irreparabel be-
schädigen.
ZUR BEACHTUNG Erst nach Start des
Motors funktionieren die Servobremse
und die Servolenkung. Es ist deshalb auf
das Bremspedal und Lenkrad bedeutend
mehr Kraft als üblich anzuwenden.