8.14.7
Regeneration im Stillstand
Abb. 237: DPF-Kontrollleuchten im
Display
[de] | 04/2020 | 1000445041 | TH522 | Betriebsanleitung
Sobald die Kontrollleuchte
stand durchgeführt werden.
Wenn Regenerationen öfters unterbrochen wurden, steigt die Beladung
des Dieselpartikelfilters so weit an, dass beim nächsten Start des Motors
die Drehzahl auf maximal 1200 U/min begrenzt wird. Die Kontrollleuch-
te
und die Kontrollleuchte
Spätestens jetzt muss eine Regeneration im Stillstand durchgeführt wer-
den.
Bei einer Regeneration im Stillstand darf das Fahrzeug nicht bewegt wer-
den. Wird diese Regeneration nicht korrekt durchgeführt, wird beim
nächsten Start des Motors die Drehzahl auf maximal 1200 U/min be-
grenzt und dann schrittweise soweit reduziert, dass das Fahrzeug nicht
mehr fährt.
Sobald im Display die Kontrollleuchte
ken und die Kontrollleuchte
schädigt und muss von einer autorisierten Fachwerkstatt ausgetauscht
werden.
Folgende Schritte für eine Regeneration im Stillstand ausführen:
1.
Fahrzeug in sicherer Umgebung anhalten.
2.
Ladeanlage auf den Boden absenken.
3.
Motor laufen lassen.
4.
Parkbremse betätigen.
ð Der Fahrantrieb ist deaktiviert.
5.
Arretierung für die Ladeanlage einschalten.
ð Hydraulische Funktionen sind deaktiviert.
6.
Die Drehzahl des Motors erhöht sich automatisch.
ð Regeneration startet.
7.
Das Fahrzeug während der Regeneration nicht bewegen.
8.
Warten bis die Kontrollleuchte
ð Regeneration ist abgeschlossen.
ð Fahrzeug kann wieder betrieben werden.
Abgasnachbehandlung 8.14
leuchtet kann eine Regeneration im Still-
blinken.
und die Kontrollleuchte
leuchtet, ist der Dieselpartikelfilter be-
erlischt.
Wartung
blin-
8
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