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Bomag BC 972 RB-3 Handbuch Seite 97

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Parametersatz, ADM Steuergerät
Muellverdichter/BC 1172-3 ADM-VCU/210/A_ADM3
Parametergruppe: 14 Relais 3/4, AdBlue, NOx, div.
Parameter
71 Stufe 19
72 Unt. Fehlerwiderstand
73 Oberer Fehlerwiderstand
74 Kapazität Dieseltank
75 NOx Momentreduktion Tier4i
Parametergruppe: 15 Tempomat I
Parameter
1 V-Min. für Tempomat
2 V-Max. für Tempomat
3 Schrittweite Geschwindigkeit CC+
4 Schrittweite Geschwindigkeit CC-
5 Rampe steigend
6 Rampe fallend
7 Wiederaufnahme nach Gangwechsel
8 Min. Drehzahl Tempomat
16 Logik Tempomat
Parametergruppe: 16 Relais 1/Startersperre
Parameter
1 Ausgang Relais 1 / Startersperre
2 Diagnose Relais 1 / Startersperre
Parametergruppe: 17 Leerlaufabschaltung
Parameter
1 Leerlaufabschaltung
2 Maximale Leerlaufzeit
3 ADR-Abschaltung
4 Maximalzeit ADR
5 Momentenschwelle ADR-Abschaltung
6 Warnzeit Störleuchte
7 Warnzeit Lampe Motorstopp
8 Min. Kühlmitteltemp.
008 921 18
Istwert
Default
Einheit
100
65535
%
200
65535
Ohm
20000
65535
Ohm
500
500
l
80
80
%
Istwert
Default
Einheit
48
48
km/h
152
152
km/h
2
2
km/h
2
2
km/h
2
2
km/h/s
2
2
km/h/s
0
0
800
800
rpm
0
0
Istwert
Default
Einheit
8
2
0
0
Istwert
Default
Einheit
0
0
60
60
s
0
0
60
60
s
100
100
Nm
20
20
s
10
10
s
-10
-10
°C
BOMAG
3.16
Erläuterung
Unterer elektrischer Fehlerwiderstand
zur Erkennung Leitungsbruch und
Leitungskurzschluss am AdBlue
Füllstandssensor anhand der Werte
aus der Kennlinie zuvor (Erkennung
gültiger Füllstand).
Oberer elektrischer Fehlerwiderstand
zur Erkennung Leitungsbruch und
Leitungskurzschluss am AdBlue
Füllstandssensor anhand der Werte
aus der Kennlinie zuvor (Erkennung
gültiger Füllstand).
FDOK geschützter Parameter!
Erläuterung
0= deaktiv. 1= Aktiv. autom.
Tempomataufnahme
nach
einmaligem
Ausrücken der
Kupplung 2= Zweimaliges Ausrücken
der Kupplung
0= FTL 1= Hyundai 2= Mitsubishi
Erläuterung
0= deaktiviert 1= Starterschutz 2=
FFG Kickdown 3= Modulationsrelais
für Allison-Getriebe 4= reserviert 5=
Splittschaltung Ventil 2 6=
Starterschutz + AGS2 7= MIL-Lampe
8= Warnlampe
AdBlue-Stand 9=
NOx-Lampe
Offene Lastdiagnose Relais 1 /
Startersperre: 0= aktiv. 1= deaktiv.
Erläuterung
0= deaktiv. 1= LL-Absch. mit Status
FS-Bremse aktiv. 2= LL-Absch. ohne
Status
FS-Bremse aktiv. 3= LL-
Absch. mit flanken-
gesteuertem
FFG
aktivieren
0= deaktiv. 1= ADR-Absch. mit Status
FS-Bremse aktiv. 2= ADR-Absch.
ohne
Status FS-Bremse
3= ADR-Absch. mit
Flanken
gesteuertem
FFG aktivieren 4=
ADR-Absch. mit Status
FS-Bremse
aktiv
(bei Fahren mit ADR) 5=
ADR-Absch. ohne
Status FS-
Bremse
(bei Fahren mit ADR) 6=
ADR-Absch. mit
Flanken
gesteuertem
FFG (Fahren mit
ADR)
für Motorabschaltung
8
aktiv.
97
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