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Bomag BC 972 RB-3 Handbuch Seite 92

Inhaltsverzeichnis
3.16
Muellverdichter/BC 1172-3 ADM-VCU/210/A_ADM3
Parametergruppe: 6 Begrenzungen AC/LIM2
Parameter
7 Begrenzung Regler Nr. Klima
Parametergruppe: 7 ADR-Steuerung auf ADR- und CC-Pin
Parameter
1 ADR Funktion
2 Max. Drehzahl bei ADR durch CC+
3 Min. Drehzahl bei ADR durch CC-
4 Drehzahlvorgabe durch FFG
5 Max. Drehzahl FFG bei ADR
6 ADR aus bei betätigter BRE/FSBE
7 ADR aus bei betätigter Kupplung
8 V-Max. Fahrzeug bei ADR
9 Startdrehzahl bei ADR über CC-
10 Reglertyp bei ADR über CC-
11 Max. Moment bei ADR über CC-
12 Startdrehzahl bei ADR über CC+
13 Reglertyp bei ADR über CC+
14 Max. Moment bei ADR über CC+
15 ADR Drehzahlrampe
16 Anzahl Festdrehzahlen bei PTO
17 Drehzahl für Festdrehzahl #1
18 Reglertyp für Festdrehzahl #1
19 Maximalmoment für Festdrehzahl #1
20 Drehzahl für Festdrehzahl #2
21 Reglertyp für Festdrehzahl #2
22 Maximalmoment für Festdrehzahl #2
23 Drehzahl für Festdrehzahl #3
24 Reglertyp für Festdreh- zahl #3
25 Maximalmoment für Festdrehzahl #3
Parametergruppe: 8 Geschwindigkeitssensor
Parameter
2 Geschwindigk.-Sensor
3 Achsübersetzung
4 Anz. der Ausg.-Wellenzähne
5 Radumdrehungen pro Kilometer
6 Übersetzungsverhältnis höchster Gang
7 Übersetzungsverhältnis zweithöchster Gang
8 Toleranz Gangerkennung
9 2. Achsübersetzung (Hinterachse)
12 max. gültige C3-Spannung (Low-Pegel)
15 Keine Überwachung Geschw.-Sensor
92
Parametersatz, ADM Steuergerät
Istwert
Default
Einheit
15
15
Istwert
Default
Einheit
0
0
3000
3000
1/min
500
500
1/min
1
1
3000
3000
1/min
0
0
0
0
10
10
km/h
500
500
1/min
1
1
5000
5000
Nm
500
500
1/min
1
1
5000
5000
Nm
1000
1000
1/min/s
1
1
950
950
1/min
1
1
5000
5000
Nm
1250
1250
1/min
1
1
5000
5000
Nm
1850
1850
1/min
1
1
5000
5000
Nm
Istwert
Default
Einheit
0
1
5.290
5.290
16
16
312
312
1/(km/h)
1.000
1.000
2.550
2.550
2.00
2.00
5.290
5.290
3.00
3.00
V
0
0
BOMAG
Erläuterung
Reg.-Nr. LIM2/KLIMA Par 6/4 Nmax-
Begrenzung. 0= Ausgleich für
entkuppelte
Übertragung optimiert
1= Stabilität für
entkuppelte
Übertragung optimiert 2= Stabilität für
eingekuppelte
Übertragung
optimiert 3= Stabilität für ADR
optimiert 4= Hilfs-Zusatz Regler
5..15= MR-Begrenzer
Erläuterung
0= deaktiv. 1= aktiv. 2= aktiv. wenn
neutral 3= aktiv. wenn neutral
FS-Bremse 4= aktiv. wenn FS-Bremse
0= Deaktiv. 1= Aktiv. Erhöhung
Drehzahl im ADR-
Modus mit FFG-
Eingabe
0= ADR nicht aus bei
betätigter
BRE oder
FSBE 1= ADR aus bei
betätigter BRE oder
FSBE 2=
ADR aus bei
betätigter BRE 3=
ADR aus bei
betätigter FSBE
0= ADR nicht aus bei
betätigter
Kupplung 1= ADR aus bei betätigter
Kupplung
Auswahl Reglertyp, wenn ADR-Modus
über CC- aktiviert wurde
Auswahl Reglertyp, wenn ADR-Modus
über CC+ aktiviert wurde
Erläuterung
0=kein Sensor 1=C3 von Tachometer
2=RE-Signal (Hall-
Sensor)
3=J1939-Übertragung 4=induktiver
Sensor 5=J1939 TCO
Wellen- und
Fahrz.-
Geschwindigk. 6=J1939
CC1, PGN65265
Geschwindigk.
7=J1939 CC2, PGN65265
Geschwindigk. 8=J1939 CC3,
PGN65265
Geschwindigk. Werte 2,
3 und 4 Passwort geschützt!
Analogwert 27
0= Überw. aktiviert 1= nicht aktiv.
008 921 18
3
und
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