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2.1

Dieselmotor

2.1 Dieselmotor
Die Müllverdichter der Baureihe BC 972/1172 RB-3 werden von einem 8 Zylinder MTU Motor der Baureihe
OM502LA angetrieben.
Der Motor ist ein wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung.
Die Zylinder sind v-förmig im Winkel von 90° angeordnet. Jeder Zylinder hat zwei Ein-und zwei Auslassventile.
Jeder Zylinder hat eine eigene Einspritzpumpe (Steckpumpe) mit kurzer Hochdruck-Einspritzleitung zur zentral
im Brennraum angeordneten Mehrloch-Einspritzdüse. Die Steckpumpen sitzen direkt im Kurbelgehäuse und
werden durch die Nockenwelle angetrieben.
Der Motor ist serienmäßig mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung ausgerüstet.
Der Motor ist besonders schadstoffarm. Einspritzbeginn, Einspritzdauer und Einspritzmenge werden vollelekt-
ronisch geregelt.
Aufhängepunkte
Bild 1 MTU Motor mit 4-fach Getriebe
Der Motor verfügt werksseitig über Aufhängepunkte, die eine sichere und einwandfreie Handhabung zum Ein
und Ausbau des Motors gewährleisten. Die Aufhängepunkte sind entsprechend der Motorgeometrie (Schwer-
punkt) und des Motorgewichts dimensioniert und dürfen nicht verändert oder modifiziert werden.
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008 921 18
BOMAG
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Diese Anleitung auch für:

Bc 1172 rb-3

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