4.6
SCR-Aufbau
Kombisensor Luftfeuchtigkeit und Temperatur vor dem Motoreinlass
Bild 10
Der Kombinationssensor (B242) für Luftfeuchtigkeit und Lufttemperatur ist zwischen Luftfilter und Turbolader
von außen in die Reinluftleitung geschraubt.
Der Kombinationssensor misst die relative Luftfeuchtigkeit und Temperatur der Ansaugluft, bestimmt den Was-
seranteil in der Luft und sendet diese Informationen als elektrisches CAN-Signal an das SCR-Rahmenmodul
(A140).
Der Kombinationssensor ist ein "aktiver" Sensor, d.h. er wird mit Spannung versorgt.
i
Hinweis
®
Luftfeuchtigkeit und Temperatur haben einen großen Einfluss auf die eingespritzte AdBlue
-Menge (für eine op-
timale NO
-Umwandlung).
x
Je kälter und feuchter die Luft ist, desto weniger NO
entsteht. Luftfeuchtigkeit bedeutet zusätzliche Kühlung.
x
008 921 18
157
BOMAG