Abgasnachbehandlung - Bomag Bc 972 Rb-3 Handbuch
Inhaltsverzeichnis
4.1
Warum Abgasnachbehandlung?
4.1
Abgasnachbehandlung
Die Abgasnachbehandlung mit BlueTec
Abgas von Dieselmotoren zu reduzieren.
Senkung der NO
-Werte
l
x
Senkung der PM-Werte (innermotorisch)
l
Senkung Verbrauch
l
Geringe Wartung – kein Austausch z.B. Partikelfilter
l
Weit über 350.000 LKW mit SCR-Technik im Einsatz
l
®
AdBlue
/DEF
Die Technologie beruht auf einem Verfahren, das als "selektive katalytische Reduktion" (SCR) bekannt ist,
bei dem mittels der Nachbehandlung des Abgases toxische Stickoxide im Abgas (NO
(N
) und Wasserdampf (H
2
Bild 34
1
Abgas vom Motor
2
Hydrolysestrecke
3
SCR-Katalysator
Als Reduktionsmittel wird eine 32,5 %ige Harnstofflösung (AdBlue
Als Katalysator kommen Wabenkörper zum Einsatz, die im wesentlichen aus Titandioxid (TiO
(WO
) und Vanadiumpentoxid (V
3
138
®
Dieseltechnologie wird verwendet um Schadstoff-Emissionen im
O) reduziert werden.
2
O
) besteht.
2
2
4
Abgas nach Reduktion
®
5
AdBlue
Eindüsung CO (NH
®
) verwendet.
BOMAG
Abgasnachbehandlung
) spezifisch zu Stickstoff
x
)
+ H
O
2
2
2
), Wolframoxid
2
008 921 18
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