BACHTENKIRCH Tracy Montage- Und Betriebsanleitung Seite 33

Si la bicyclette est équipée de freins sur jante standard, la vis de serrage
du câble doit être desserrée pour le réglage initial. Ensuite, les deux
plaquettes de frein (droite et gauche, en même temps) seront pressées
sur la jante. Au même moment, la partie inférieure du câble Bowden (à
l'aide d'une pince) sera tirée et fixée en serrant la vis de serrage du câble.
Vous pouvez rajuster les freins. Pour rajuster les freins, desserrer
ensuite le contre-écrou, afin de dévisser la vis de réglage. Ensuite, il
faudra resserrer à nouveau le contre-écrou.
Si la bicyclette est équipée de freins cantilever, les points de rotation des bras
de frein sont des socles spéciaux qui sont soudés au niveau du frein de la roue
avant avec la fourche de la bicyclette. Lors du réglage initial, desserrez la vis
de serrage du câble. Ensuite, les deux plaquettes de frein (droite et gauche,
en même temps) seront pressées sur la jante. Tirer la partie inférieure du câble
Bowden vers le bas (à l'aide d'une pince). Ensuite, il convient de resserrer
fermement la vis de serrage du câble. En desserrant l'écrou A (grâce à une clé
de 10 mm), les plaquettes de frein peuvent être positionnées exactemet et
centrées. Après ce réglage, l'écrou doit être à nouveau serré fermement. La vis
de réglage du ressort permet de synchroniser les freins. En tournant cette vis, il
est possible d'ajuster la tension du ressort avec la tension des autres bras de frein.
Il faut veiller à ce que tous les leviers de frein soient fixés fermement.
Pour optimiser le bon fonctionnement des freins, respecter avant tout les instructions suivantes :
•
Les gaines de câbles ne doivent pas être pliées.
•
Les surfaces de freinage (jantes du vélo) doivent être propres et non graissées.
•
Disposez les bras de freinage de façon centrée.
•
Veillez, en fixant les sabots de frein dessus, à ce qu'ils soient bien positionnés. En cas d'humidité, l'effet des freins de
la roue avant diminue.
Cela signifie que la distance de freinage sera plus longue.
Le contact de la gomme des freins avec la jante conduit à l'apparition d'usure.
L'usure de la jante est largement inférieure à l'usure des plaquettes de frein. Le frein de la roue avant doit être réglé à nouveau
lorsque le câble se détend et/ou lorsque les plaquettes de frein sont usées. Lors de l'échange des plaquettes de frein, il
convient de veiller à ce que les nouvelles plaquettes soient également adaptées à des jantes en aluminium. Cependant, pour
les freins sur jante, les flancs des jantes doivent également être contrôlés. Si vous n'êtes pas sûr de l'état d'usure, demandez à
un spécialiste. Il convient, essentiellement, de changer les jantes lorsque la limite d'usure est atteinte.
En cas de doute, le réglage des freins doit être effectué par un spécialiste.
La bicyclette pour enfant est équipée d'un frein à rétropédalage ; ce frein est intégré dans le moyeu arrière et ne nécessite
pas d'entretien. Notez cependant que ce frein n'aura aucun effet si la chaîne est cassée ou si elle a sauté. Pour les descentes
longues et abruptes, alterner absolument avec le frein de roue avant, afin de ne pas faire surchauffer le frein à rétropédalage.
Une surchauffe excessive du moyeu peut conduire à une perte du lubrifiant, et donc à un effet de freinage plus fort.