BACHTENKIRCH Tracy Montage- Und Betriebsanleitung Seite 32

12. État et tension de la chaîne
La tension de la chaîne doit être réglée de sorte que le jeu
soit de 1 à 2 cm entre le pignon avant et le pignon arrière.
Dans le cas où le jeu serait supérieur, il convient de retendre la
chaîne. Pour ce faire, retirer les clapets en plastique des écrous
d'essieu arrières. Ensuite, les deux écrous d'essieu doivent être
desserrés et la roue arrière doit être tirée vers l'arrière jusqu'à
ce que la chaîne soit aussi tendue que vous le souhaitez. Le
cas échéant, il faut également desserrer le collier de fixation.
Après avoir aligné la roue arrière au centre, tous les raccords
à vis desserrés doivent être à nouveau soigneusement serrés.
Contrôlez que le levier de frein est bien fixé.
Il doit être fixé à la fourche du cadre avec un étrier de serrage. Si ce n'est pas le cas, cela peut altérer le fonctionnement du
frein à rétropédalage.
13. Écrous et vis tous fermement serrés
La position fixe de toutes les vis et tous les écrous doit être contrôlée.
Lors d'une fixation par vis ou du resserrage d'une pièce d'assemblage, les couples de serrage des spécifications
techniques doivent être respectés (voir dernière page).
Des vis trop serrées peuvent distendre le matériau et provoquer une rupture.
Les pièces d'assemblage défectueuses doivent être remplacées immédiatement.
Pour des raisons de sécurité, les connexions vissées suivantes doivent être contrôlées régulièrement :
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Guidon et tige
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Tige et tube de fourche
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Selle et tige de selle
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Tige de selle et tube de selle
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Pédales et manivelle
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Manivelle et jeu de pédalier
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Pédalier et carter de pédalier
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Levier de frein et patin de frein
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Câble de frein (avant) et vis de serrage
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Fixation de la roue (écrous d'essieu)
14. Ajustage et fonctionnement des freins
Toutes les bicyclettes (bicyclettes pour enfant également) nécessitent au moins deux freins. À l'usine, cette bicyclette pour enfant est
équipée de freins sur jante (ou de freins cantilever) standard, et d'un frein à rétropédalage ne nécessitant pas d'entretien.
Le frein avant est composé de deux bras de frein qui se trouvent à droite et à gauche de la jante. Grâce au levier de frein manuel
qui est fixé sur le guidon, les bras sont tirés l'un vers l'autre grâce à un cable (câble Bowden), et sont appuyés contre la jante. Le
levier de frein doit toujours être placé de telle sorte que les mains de l'enfant puissent l'étreindre sans lacher les poignées du guidon.
Une vis placée sur le levier de frein permet de modifier la distance de la poignée. Veuillez cependant noter que la rotation de la vis
va également modifier la distance entre les plaquettes de frein et la jante. Testez le bon réglage des freins. Les plaquettes de frein
doivent être positionnées de façon à ce que la totalité de la surface de friction soit pressée contre la jante lorsque le frein à main est
serré. La distance entre la plaquette de frein et la jante doit être d'environ 2 à 3 mm lorsque le frein n'est pas activé.