Fahrzeugstatus (Status A - F) - Phoenix Contact EV Charge Control Basic EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-HS Anwenderhandbuch

EV Charge Control Basic
Tabelle 5-3 Fahrzeugstatus nach IEC 61851-1
Fahrzeug- Fahrzeug
status angeschlo
ssen
A Nein
B Ja
C Ja
D
E Ja
F Ja
*
Schalter S2 (siehe „Beschaltung Control Pilot" auf Seite
†
Va = gemessene Spannung an der EV Charge Control Basic
‡
Vb = gemessene Spannung im Fahrzeug
**
EVSE = Electric Vehicle Supply Equipment (Ladestation)
††
Die Bereitschaft der Ladestation kann beispielsweise durch ein Signal am Eingang Enable oder ein entsprechendes Modbus-Kommando erreicht
werden
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PHOENIX CONTACT
5.4 Fahrzeugstatus (Status A – F)
*
S2 Ladevorga
ng mög-
lich
Offen Nein
Offen Nein
Ge- Fahrzeug
schlossen bereit
Offen Nein
Offen Nein
24)
†
Va Beschreibung
‡
12 V Vb = 0 V
A1 (12 V DC): Kein Fahrzeug angeschlossen
A2 (12 V PWM): Nur temporärer Übergangs-
zustand, geht in A1 über
9 V R2 erkannt
B1 (9 V DC): EVSE
B2 (9 V PWM): EVSE bereit
6 V R3 = 1,3 kΩ ±3 %
Belüftung nicht erforderlich
C1 (6 V DC): EVSE nicht bereit, Ladevorgang wird
abgebrochen. Übergangszustand, nur bei ver-
einfachtem Control Pilot als dauerhafter Zu-
stand möglich.
C2 (6 V PWM): Ladevorgang aktiv
3 V R3 = 270 Ω ±3 %
Belüftung des Ladebereichs erforderlich
D1 (6 V DC): EVSE nicht bereit, Ladevorgang wird
abgebrochen. Übergangszustand, nur bei ver-
einfachtem Control Pilot als dauerhafter Zu-
stand möglich.
D2 (6 V PWM): Ladevorgang aktiv
0 V Vb = 0: EVSE
Netzproblem oder Netz nicht verfügbar, Kurzschluss
an Control Pilot
EVSE EVSE nicht verfügbar
nicht
verfügbar
**
noch nicht bereit
††
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