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Betrieb
Dieselpartikelfilter – Regenerierung
Manuell: Eine manuelle Regenerierung wird durch
Drücken des Schalters zum "Erzwingen der
Regenerierung" initiiert. Eine manuelle
Regenerierung ist nur zulässig, wenn die "Zeit bis zur
Regenerierung" weniger als 8 Stunden beträgt.
Wenn der Schalter zum "Erzwingen der
Regenerierung" gedrückt wird, bevor die "Zeit bis zur
Regenerierung" weniger als 8 Stunden beträgt, wird
"Regen not Required" (Regenerierung nicht
erforderlich) angezeigt. Zum Ausführen einer
manuellen Regenerierung muss die Maschine
stehen, die Feststellbremse muss betätigt sein und
der Motor muss mit Leerlaufdrehzahl laufen.
Deaktiviert: Wenn sich das Regenerierungssystem
im deaktivierten Modus befindet, werden keine
automatischen Regenerierungen durchgeführt. Die
DPF-Anzeige leuchtet, wenn eine manuelle
Regenerierung erforderlich ist. Die auf dem
Leistungsbildschirm angezeigte Meldung "Time to
Regen" (Zeit bis zur Regenerierung) gibt die Zeit bis
zur nächsten erforderlichen Regenerierung an. Die
DPF-Anzeige kann jedoch trotz verbleibender Zeit in
der Anzeige aufleuchten. Wenn die DPF-Anzeige
leuchtet, muss der Fahrer eine manuelle
Regenerierung durchführen.
Regenerierungsauslöser
Eine Regenerierung kann aus folgenden Gründen
erforderlich sein:
Ruß: Der DPF fängt vom Motor produzierten Ruß
auf. Eine automatische Regenerierung wird zum
Verringern des Rußlevels aktiv.
Startregenerierung: Eine Startregenerierung wird
vom ECM nach dem Starten eines kalten Motors
initiiert. Diese Regenerierung wird zum Aufwärmen
des Systems auf die zur Dosierung des
Dieselabgasfluids (DEF) erforderliche Temperatur
durchgeführt.
SCR-Wartung: Eine Regenerierung wird zur
Wartung des SCR-Systems durchgeführt.
ARD-Wartung: Eine Regenerierung wird zur
Wartung des CRS-Systems durchgeführt.
Warnanzeigen des
Regenerierungssystems
Abbildung 52
Die DPF-Anzeige leuchtet durchgehend, wenn eine
Regenerierung erforderlich ist. Es sollte sobald wie
möglich eine Regenerierung durchgeführt werden.
Anmerkung: In einigen Fällen leuchtet die DPF-
Anzeige weiter, nachdem eine Regenerierung
beendet ist. Die leuchtende DPF-Anzeige zeigt an,
dass keine vollständige Regenerierung durchgeführt
wurde. Eine Regenerierung ist abgeschlossen, wenn
der Ruß vollständig entfernt wurde oder alle Kriterien
für einen der anderen Regenerierungstypen erfüllt
sind. Wenn die DPF-Anzeige weiterhin leuchtet, eine
unterbrechungsfreie Regenerierung durchführen. Die
DPF-Anzeige wird ausgeschaltet, wenn eine
Regenerierung abgeschlossen ist.
Wenn die Rußlast einen Schwellenwert übersteigt
oder die "Zeit bis zur Regenerierung" 0 Stunden
beträgt, ist eine Regenerierung erforderlich. Die
DPF-Anzeige leuchtet und blinkt langsam. Die
Motorleistung wird etwas gedrosselt. Wenn die
Maschine ohne Regenerierung weiter betrieben wird,
erreicht die Drosselung schließlich 100 %. Die
Maschine anhalten und die Feststellbremse
betätigen. Eine manuelle Regenerierung initiieren,
während sich der Motor im Leerlauf befindet.
Abbildung 53
Wenn die im DPF gesammelte Rußmenge einen
Schwellenwert erreicht hat oder "Zeit bis zur
Regenerierung" eine voreingestellte Zeit lang 0
Stunden beträgt, leuchtet die DPF-Anzeige und blinkt
schnell. Eine rote Stoppleuchte leuchtet
durchgehend.
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