WARTUNG
Reinigung und Einlagerung
Tipps zur Einlagerung
Prüfen und Schmieren
Alle Seilzüge kontrollieren und alle Bereiche des Fahrzeugs gemäß den Emp-
fehlungen der Routinewartungstabelle ab Seite 53 abschmieren.
Einnebeln des Motors
1. Die Kraftstoffanlage mit „POLARIS Carbon Clean" oder einem gleichwerti-
gen Kraftstoffanlagenreiniger reinigen. Die Anweisungen auf dem Behälter
befolgen. Motor anlassen. Den Motor einige Minuten lang laufen lassen, so
dass das Carbon Clean die Einspritzdüsen erreicht. Motor abstellen.
2. Zündkerzen ausbauen und 30–45 mL (2–3 Esslöffel) Motoröl einträufeln.
Um die Zündkerzenbohrung besser zu erreichen, ein Stück durchsichtigen
Schlauch mit 6,4 mm (1/4 in) Durchmesser und eine kleine elastische Plas-
tikflasche mit der abgemessenen Ölmenge füllen.
3. Die Zündkerze wieder einbauen. Mit dem angegebenen Drehmoment anzie-
hen. Siehe Seite 65.
4. Dielektrisches Fett auf die Innenseite der Zündkerzenkappe auftragen. Die
Zündkerzenkappe zu diesem Zeitpunkt noch nicht auf die Zündkerze stecken.
5. Motor mehrmals durchdrehen. Dadurch wird das frische Öl um die Kolben-
ringe und -stege herum und an den Zylinder-Innenwänden verteilt und
bildet einen schützenden Ölfilm.
6. Wird kein Additiv für die Kraftstoffanlage verwendet, müssen der Kraft-
stofftank, die Benzinleitungen und die Einspritzventile vollständig von
Benzin entleert werden.
7. Die Zündkerzenkappe auf die Zündkerze stecken.
Batteriewartung
Anweisungen zur Einlagerung und zum Aufladen siehe Seite 83–85.
Einlagerungsort/Abdeckungen
Der Lagerungsort muss gut belüftet sein. Das Fahrzeug mit einer POLARIS-
Originalabdeckung abdecken. Keine Plastikplanen oder beschichtete Materia-
lien verwenden, da diese eine ausreichende Luftzirkulation verhindern und die
Bildung von Kondenswasser begünstigen, das Korrosion und Rostbildung
fördert.
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