15. A motor és a kábel ellenőrzése
1. Tápfeszültség
Feszültségmérő
2. Fogyasztás
Áramerősség-mérő
3. és 4. pont: A mérés nem szükséges, ha a tápfeszültség és az áramfelvétel rendben van.
3. Tekercsellenállás
Ellenállásmérő
4. Szigetelési ellenállás
Megohmmérő
16. Hulladékkezelés
A termék vagy annak részeire vonatkozó hulladékkezelés
a környezetvédelmi szempontok betartásával történjen:
1. Vegyük igénybe a helyi hulladékgyűjtő vállalat szolgáltatását.
2. Ha ez nem lehetséges, konzultáljon a legközelebbi Grundfos
vállalattal vagy szervizzel.
126
Mérje meg a feszültséget a fázisok
között egy voltmérővel.
A feszültségmérőt a motorvédő
kapcsoló sorkapcsaira csatlakoztassa.
Mérje meg az áramerősséget minden
fázisban, miközben a modul állandó
nyomóoldali nyomással üzemel (ha
lehetséges, akkor, amikor a motor
a legnagyobb terheléssel üzemel).
A normál üzemi áramot lásd az
adattáblán.
Távolítsa el a fázisvezetékeket
a kapocsdobozból.
Mérje meg a tekercselési ellenállást
a rajzon látható módon.
Távolítsa el a fázisvezetékeket
a kapocsdobozból.
Mérje meg a szigetelési ellenállást
minden fázis és a földelés (ház) között.
Gondoskodjon arról, hogy a földelés
megfelelően legyen csatlakoztatva.
A feszültségnek a motor terhelt állapotában, - 10 %/+ 6 %
között kell lennie a névleges feszültséghez viszonyítva. Ha
a feszültségváltozások nagyobbak, a motor leéghet.
Ha a feszültség állandóan túl magas vagy túl alacsony,
a motort a tápfeszültségnek megfelelőre kell kicserélni. A nagy
feszültségingadozások rossz tápfeszültséget jeleznek, és
a modult le kell állítani mindaddig, amíg a hibát meg nem
találják.
Szükség lehet a motorvédő kapcsoló nyugtázására.
Számítsa ki az áram aszimmetriát (%) a három fázisban az
alábbiak szerint:
1. Adja össze a három fázisáramot.
2. Ossza el ezt az értéket hárommal, hogy megállapítsa az
átlagos áramot.
3. Keresse meg az átlagos áramtól legjobban eltérő
fázisáramot.
4. Hasonlítsa össze a 2. és 3. pont eredményeit.
5. Ossza el a különbséget az átlagértékkel és szorozza meg
100-zal. Az eredmény az aktuális aszimmetria százalékban
kifejezve.
Háromfázisú motorok esetén az áram aszimmetria nem
haladhatja meg az 5 % -ot. Ha igen, vagy ha az áram nagyobb,
mint a maximális üzemi áram, akkor a következő hibák
léphetnek fel:
• A motorvédő kapcsoló csatlakozói sérültek. Cserélje ki az
érintkezőket.
• Rossz a vezetékek csatlakozása, valószínűleg
a kapocsdobozban.
• Túl magas, vagy túl alacsony tápfeszültség. Lásd az 1.
pontot.
• A motor tekercselése menetzárlatos, vagy részben szakadt.
Lásd még 3. pontját.
• Meghibásodott szivattyú okozza a motor túlterhelését.
Húzza ki a szivattyút a hüvelyből a javításhoz.
• A motor tekercseinek ellenállása jelentősen eltér egymástól.
Módosítsa a fázissorrendet az egyenletesebb terheléshez.
Ha ez nem segít, lásd a 3. pontot.
A legmagasabb érték 10 %-nál nagyobb mértékben nem
haladhatja meg a legalacsonyabb értéket. Ha az eltérés
nagyobb, húzza ki a szivattyút a hüvelyből. Mérje meg külön
a motort és a kábelt, és cserélje ki vagy javítsa meg a hibás
alkatrészeket. Lásd a
14. Karbantartási dokumentáció
részt.
Ha a mért szigetelési ellenállás kisebb, mint 0,5 MΩ, és
a tápkábel rendben van, akkor húzza ki a szivattyút
a hüvelyből a motor vagy kábel javítása vagy cseréje céljából.
Lásd a
14. Karbantartási dokumentáció
Az áthúzott kuka jel egy terméken azt jelenti, hogy ezt
a háztartási hulladéktól elválasztva, külön kell kezelni.
Amikor egy ilyen jellel ellátott termék életciklusának
végéhez ér, vigye azt a helyi hulladékkezelő intézmény
által kijelölt gyűjtőhelyre. Az ilyen termékek elkülönített
gyűjtése és újrahasznosítása segít megóvni a környezetet és az
emberek egészségét.
című
című részt.