Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Λειτουργία Μετατροπέα Συχνότητας; Προστασία Κινητήρα; Ρύθμιση Του Ρελέ Προστασίας Κινητήρα - Grundfos BM Installations- Und Bedienungsanleitungen

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BM:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 36
BM/BMhp 6", BM/BMhp 8"
Eκκίνηση αστέρα-τριγώνου
W2
B2
S
U
P
V2
R2
P
L
U2
Y2
Y
F
W1
R1
O
R
V1
Y1
U1
B1
BK = Μαύρο
B=Black, R=Red, Y=Yellow
RD = Κόκκινο
YE = Κίτρινο
Σχ. 14 Διάγραμμα καλωδίωσης, σύνδεση αστέρα-τριγώνου
7.1 Λειτουργία μετατροπέα συχνότητας
Κινητήρες Grundfos
Οι τριφασικοί κινητήρες MS και MMS της Grundfos μπορούν να
συνδεθούν σε ένα μετατροπέα συχνότητας.
Εάν ένας μετατροπέας συχνότητας πρόκειται να χρησιμοποιηθεί
για πιεστικά συγκροτήματα συνδεδεμένα σε σειρά, πρέπει να
συνδεθεί στο τελευταίο συγκρότημα στην κατεύθυνση ροής.
Συνιστούμε Grundfos CUE. Η CUE είναι μία σειρά μετατροπέων
συχνότητας που είναι σχεδιασμένη για έλεγχο ταχύτητας μίας
μεγάλης σειράς προϊόντων Grundfos όπως, για παράδειγμα, των
ΒΜ και ΒΜhp.
Εάν ένας κινητήρας Grundfos MS με πομπό
θερμοκρασίας είναι συνδεδεμένος σε μετατροπέα
συχνότητας, τότε θα λιώσει μία ασφάλεια που είναι
ενσωματωμένη στον πομπό και ο πομπός θα είναι
ανενεργός. Ο πομπός δεν μπορεί να
επανενεργοποιηθεί. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας θα
λειτουργεί σαν κινητήρας χωρίς πομπό μέτρησης
θερμοκρασίας.
Κατά τη λειτουργία του μετατροπέα συχνότητας, δεν συνιστούμε
τη λειτουργία του κινητήρα σε συχνότητα υψηλότερη από την
ονομαστική συχνότητα (50 ή 60 Hz). Σε σχέση με τη λειτουργία
της αντλίας, είναι σημαντικό να μην μειώνεται η συχνότητα και
κατά συνέπεια η ταχύτητα σε τέτοιο επίπεδο ώστε να μην
εξασφαλίζεται πλέον ο απαραίτητος ρυθμός ροής του υγρού
ψύξης πέρα από τον κινητήρα.
Οι επιτρεπόμενες περιοχές συχνότητας είναι 30-50 Hz και
30-60 Hz, αντίστοιχα.
Κατά την εκκίνηση, ο μέγιστος χρόνος επιτάχυνσης από 0 ως
30 Hz είναι 3 δευτερόλεπτα.
Κατά τη διακοπή, ο μέγιστος χρόνος επιβράδυνσης από 30 ως
0 Hz είναι 3 δευτερόλεπτα.
Ανάλογα με τον τύπο του, ο μετατροπέας συχνότητας μπορεί να
εκθέσει τον κινητήρα σε επιζήμιες αιχμές τάσης.
Το παραπάνω πρόβλημα μπορεί να ελαττωθεί με την τοποθέτηση
ενός φίλτρου RC μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και του
κινητήρα.
Η πιθανή αύξηση ακουστικού θορύβου από τον κινητήρα μπορεί
να μειωθεί με την τοποθέτηση ενός φίλτρου LC, το οποίο, επίσης,
θα μειώσει τις αιχμές τάσης από το μετατροπέα συχνότητας.
Για περισσότερες λεπτομέρειες, επικοινωνήστε με τον
προμηθευτή του μετατροπέα συχνότητας που διαθέτετε ή με την
Grundfos.
102
8. Προστασία κινητήρα
Το πιεστικό συγκρότημα πρέπει να συνδεθεί σε ένα
αποτελεσματικό ρελέ προστασίας κινητήρα, το οποίο πρέπει να
προστατεύει τον κινητήρα από βλάβες λόγω πτώσης τάσης,
έλλειψης φάσης, υπερφόρτωσης και ακινητοποιημένου ρότορα.
Σε συστήματα παροχής ρεύματος όπου μπορεί να παρουσιαστεί
υπόταση και διακυμάνσεις στη συμμετρία φάσης, πρέπει επίσης
να τοποθετηθεί ένα ρελέ έλλειψης φάσης. Βλέπε κεφάλαιο
15. Έλεγχος κινητήρα και
Το κύκλωμα ελέγχου πρέπει πάντα να είναι κατασκευασμένο με
M
τέτοιο τρόπο ώστε όλες οι μονάδες να σταματούν εάν διακοπεί η
λειτουργία μίας μονάδας.
8.1 Ρύθμιση του ρελέ προστασίας κινητήρα
Για κρύους κινητήρες, ο χρόνος διακοπής του ρελέ προστασίας
κινητήρα πρέπει να είναι μικρότερος από 10 δευτερόλεπτα
(Κατηγορία 10) σε 5 φορές το ονομαστικό ρεύμα πλήρους
φορτίου (I
1/1
της μονάδας.
Για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία του βυθιζόμενου
κινητήρα, το ρελέ προστασίας κινητήρα πρέπει να ρυθμιστεί
σύμφωνα με τις παρακάτω οδηγίες:
1. Ρυθμίστε το ρελέ προστασίας κινητήρα στο ονομαστικό ρεύμα
πλήρους φορτίου (I
2. Εκκινήστε τη μονάδα και αφήστε την να λειτουργήσει για μισή
ώρα σε κανονική απόδοση. Βλέπε κεφάλαιο
εκκίνηση του(των) πιεστικού(ών)
3. Μειώστε σταδιακά τον δείκτη κλίμακας μέχρι να φτάσετε το
σημείο διακοπής του κινητήρα.
4. Αυξήστε τη ρύθμιση υπερφόρτωσης κατά 5 %.
Η υψηλότερη επιτρεπόμενη ρύθμιση είναι το ονομαστικό ρεύμα
πλήρους φορτίου (I
Για μονάδες με περιέλιξη για εκκίνηση αστέρα-τριγώνου, το ρελέ
προστασίας κινητήρα πρέπει να ρυθμιστεί όπως περιγράφεται
παραπάνω, αλλά η μέγιστη ρύθμιση πρέπει να είναι η εξής:
Ρύθμιση του ρελέ προστασίας κινητήρα = ονομαστικό ρεύμα
πλήρους φορτίου x 0,58.
Ο υψηλότερος επιτρεπόμενος χρόνος εκκίνησης για εκκίνηση
αστέρα-τριγώνου είναι 2 δευτερόλεπτα.
καλωδίου.
/I
) της μονάδας. Βλέπε την πινακίδα αναγνώρισης
SFA
Εάν δεν πληρείται αυτή η απαίτηση, η εγγύηση του
κινητήρα δεν θα ισχύει.
/I
) της μονάδας.
1/1
SFA
συγκροτήματος(ων).
/I
) της μονάδας.
1/1
SFA
9. Πριν από την

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Bmhp

Inhaltsverzeichnis