Indian Motorcycle Scout Betriebsanleitung Seite 91

3. Das Motorrad besteigen und dieses in die aufrechte
Position bringen. Vorderradbremse betätigen und Lenker
mehrmals kraftvoll nach unten drücken. Die
Vorderradfederung muss reibungslos und geräuschlos
reagieren.
4. Der Zustand und der Füllstand des Gabelöls beeinflussen
die Funktion der Vorderradfederung und den Verschleiß
der Innenteile. Das Gabelöl zu den empfohlenen Zeiten
wechseln. Hierzu wird Spezialwerkzeug benötigt. Im
INDIAN MOTORCYCLE-Werkstatthandbuch nachschlagen
oder sich an einen INDIAN MOTORCYCLE-Vertragshändler
oder einen qualifizierten Händler wenden.
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1. Das Motorrad so anheben und aufbocken, dass der
Vorderreifen knapp über dem Boden schwebt. Siehe
Abschnitt „Anheben des Motorrads".
Sicherstellen, dass das Motorrad im angehobenen Zustand
stabilisiert ist. Wenn das Motorrad umkippt bzw. herabfällt,
besteht Verletzungsgefahr.
2. Den Lenker von Anschlag zu Anschlag schwenken. Die
Bewegung muss stoßfrei erfolgen, darf aber nicht lose
erscheinen. Elektrische Kabel, Schläuche und Seilzüge
dürfen die Lenkerbewegungen nicht behindern.
ACHTUNG
3. Vorderrad gerade nach vorne richten. Vorderradgabel in
der Nähe der Vorderachse anpacken und versuchen, das
Rad nach vorne und hinten zu bewegen. Wenn am
Lenkkopf ein Vorwärts-Rückwärts-Spiel festzustellen ist,
das Motorrad vom Händler warten lassen.
4. Wenn die Lenkung reibt, sich rau oder ungleichmäßig
anfühlt, oder wenn der Lenkerschaft Spiel aufweist, einen
Händler zur Wartung aufsuchen.
5. Vorderrad drehen und auf reibungslose Rotation der
Vorderradlager prüfen. Sollten die Radlager reiben oder
ungewöhnliche Geräusche verursachen, einen Händler zur
Wartung aufsuchen.
6. Lenker bis zum Anschlag nach rechts oder links
einschlagen und gegen den Anschlag halten. Versuchen,
das Vorderrad seitwärts hin und her zu schwenken. Falls
Spiel festzustellen ist, einen Händler zur Wartung
aufsuchen.
WARTUNG
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