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WARTUNG
t
3. LINKE Einstellmutter
Riemenspannung zu erreichen.
4. Wenn die Riemenspannung korrekt ist, mit dem nächsten
Abschnitt fortfahren und die endgültige
Riemenausrichtung einstellen.
A A U U S S R R I I C C H H T T U U N N G G D D E E S S A A N N T T R R I I E E B B S S R R I I E E M M E E N N S S
Ein nicht richtig ausgerichteter Antriebsriemen kann zu
Antriebstranggeräuschen und zur Beschädigung des
Antriebsriemens führen, was einen Riss des Riemens und
den Verlust der Kontrolle über das Motorrad zur Folge haben
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drehen, um die richtige
WARNUNG
kann.
Um eine Riemenspannungsänderung zu minimieren, den
Einstellmechanismus RECHTS nur zur endgültigen
Riemenausrichtung verwenden. Darauf achten, dass die
Achse während dieses Vorgangs nach vorne an den
Achsverstellmechanismen anliegt.
1. Das Rad RÜCKWÄRTS drehen. Die Einstellmutter
y
RECHTS
anziehen, bis der Antriebsriemen während der
Rückwärtsdrehung des Rades sich innerhalb des
Zahnriemenscheibenflansches löst und in der
angetriebenen Riemenscheibe zentriert (siehe
Pfeildarstellung).
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