Indian Motorcycle Scout Betriebsanleitung Seite 104

WARTUNG
WARNUNG WARNUNG
Reifen, Felgen und Ventile, die nicht zueinander passen, Nicht den empfohlenen Höchstluftdruck überschreiten, um
können beim Montieren Beschädigungen am Reifenwulst den Reifenwulst ins Felgenhorn zu drücken. Anderenfalls
verursachen oder dazu führen, dass der Reifen von der Felge kann der Reifen platzen oder die Felge brechen.
gleitet und dabei platzt.
R R E E I I F F E E N N Z Z U U S S T T A A N N D D
Die Reifenwände, die Laufflächen und den Profilgrund auf
Einschnitte, Einstiche und Risse kontrollieren. Beschädigte
Reifen unverzüglich wechseln. Im INDIAN MOTORCYCLE-
Werkstatthandbuch nachschlagen oder sich an einen INDIAN
MOTORCYCLE-Vertragshändler oder einen qualifizierten
Händler wenden.
R R E E I I F F E E N N D D R R U U C C K K
Der Reifendruck muss stets bei kalten Reifen geprüft und
korrigiert werden. Den Reifendruck nicht unmittelbar nach
Ende einer Fahrt korrigieren. Nach einer Fahrt mindestens 3
Stunden abwarten, bevor der Reifendruck gemessen wird.
Wird der Druck bei noch warmen Reifen geprüft und
korrigiert, fällt er sonst auf einen zu niedrigen Wert ab, wenn
sich die Reifen abkühlen.
Den Reifendruck den Empfehlungen entsprechend an das
Gesamtgewicht der beabsichtigten Zuladung anpassen (siehe
untenstehende Tabelle). Weitere Informationen sind dem
Typenschild auf dem vorderen Rahmenrohr zu entnehmen.
Nähere Angaben sind im Abschnitt zu Sicherheits- und
Hinweisaufklebern zu finden.
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