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MOTOR
Drehzahlbegrenzung
Leerlaufdrehzahl
Schmiersystem
Zündkerze/
Elektrodenabstand
ANTRIEBSSYSTEM
Primärantrieb
Kurbeltrieb
Kupplungstrieb
Kupplungstyp
Übersetzungsverhältnis
Primärantrieb
Getriebeart
Übersetzungsverhältnis 1.
Gang
Übersetzungsverhältnis 2.
Gang
Übersetzungsverhältnis 3.
Gang
Übersetzungsverhältnis 4.
Gang
Übersetzungsverhältnis 5.
Gang
8300 U/min
1100 +/– 50 U/min bei
Betriebstemperatur
Halb-Trockensumpf
NGK MR7F/0,80 mm
(0,030 in)
Getriebe-Ölbadkupplung
46 Zähne
77 Zähne
Nasse
Mehrscheibenkupplung
1,674:1
Fünfgang/Dauereingriff/
Fußschaltung
2,769:1
1,882:1
1,500:1
1,273:1
1,036:1
ANTRIEBSSYSTEM
Übersetzungsverhältnis 6.
Gang
Schaltschema
Endantrieb
Übersetzung
Hinterrad
Verhältnis
Gesamtübersetzungsverhält-
nis
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
FAHRGESTELL
Vorderradfederung/
Federweg
Durchmesser
Vorderradgabelrohr
Hinterradfederung/
Federweg
Schwinge
TECHNISCHE DATEN
Nicht zutreffend
1 abwärts, 4 aufwärts
Antriebsriemen, 141 Zähne
28 Zähne
66 Zähne
2,357:1
10,926:1
7,427:1
5,918:1
5,022:1
4,088:1
Nicht zutreffend
Teleskopgabel/120 mm
(4,7 in)
41 mm
Doppelstoßdämpfer/76 mm
(3 in)
Stahl
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