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3. Ziehen Sie die Batterie (6) zu sich, schrauben Sie alle sechs
Batteriekappen(7) ab und füllen Sie destilliertes Wasser bis zur
maximalen Füllhöhe (1) nach.
Achten Sie beim Anschließen oder Trennen der Batterie
darauf, dass der positive (+) Anschluss keine Metallteile in
diesem Bereich berührt. Ansonsten können sich Funken
bilden und die Batterie kann explodieren.
Verschütteten
Elektrolyt
nachfüllen.
4. Kontrollieren Sie das Entlüftungsloch in den Batteriekappen (7).
Wenn eine Kappe verstopft ist, reinigen Sie das Loch und ziehen
Sie die Kappe wieder fest an.
5. Nachdem die Batterie (6) mit Elektrolyt nachgefüllt wurde,
schieben Sie sie in ihre ursprüngliche Position und befestigen Sie
die Batteriehalterung (3) und die Stange (5) wieder und ziehen Sie
die Flügelmutter (4) fest an.
6. Details zum Aufsetzen der Motorraumabdeckung siehe "Betrieb
1.6 Motorraumabdeckung".
[8] ANREISSSTARTER KONTROLLIEREN UND BEI BEDARF REINIGEN
Ein Verstopfen des Anreißstarterschutzgitters kann zur
Überhitzung des Motors führen und die Betriebsdauer
verkürzen.
Kontrollieren
Anreißstarters und säubern Sie es bei Bedarf.
Prüfen Sie das Schutzgitters (1) durch die Kontrollöffnung der
Motorraumabdeckung, um zu überprüfen, das sich kein Staub,
Papier, Stroh oder altes Laub angesammelt hat und entfernen Sie
diese notfalls.
[9] MOTORABGASÖFFNUNG KONTROLLIEREN UND BEI BEDARF REINIGEN
Ansammlung von Staub, Papier, Stroh oder altem Laub am
Auspuffloch kann einen Brand verursachen.
und säubern Sie die Öffnung regelmäßig.
Überprüfen Sie die Auspufföffnung auf Ansammlungen von Staub,
Papier, Stroh oder altem Laub und entfernen Sie diese bei Bedarf.
WARNUNG
HINWEIS
mit
verdünnter
VORSICHT
Sie
das
Schutzgitter
WARNUNG
Schwefelsäure
des
Kontrollieren
3-43
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