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10.5.3
Regelventil Typ P - Umschaltventil X demontieren
Unteren Ventilteller freilegen
Abb.30
430BAL011665DE_2
29.09.2020
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! Lagerscheibe (4), Lager (2), Dichtscheibe (3), Dichtring (1) und Sitzring
(5) dürfen beim Herausziehen des Ventiltellers nicht auf den Schaft des
Ventiltellers schlagen.
Antrieb abnehmen.
Sitzring (5) aus dem Gehäuse herausnehmen.
Klemmverbindung (43.1) zwischen Laterne und Gehäuse entfernen.
Laterne abnehmen.
Lagerscheibe (4) mit Lager (2) und Dichtscheibe (3) mit Dichtring (1) aus dem
Gehäuse herausnehmen.
Der Ventilteller ist ausgebaut.
Warnung!
Federspannung im Ventil
Beim Lösen der Klemmverbindungen am Gehäuse (43.3) besteht
Verletzungsgefahr, da die freigesetzte Federvorspannung den Antrieb
sprungartig anhebt.
► Vor dem Lösen der Klemmverbindungen heben Sie deshalb die
Federspannung auf, in dem Sie den Antrieb mit Druckluft belüften, max. 8
bar.
Abb.31
Instandhaltung
Demontage
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