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Instandhaltung
Ventil demontieren
Antrieb M + F-CJ
Ventil demontieren
Ventil vom Gehäuse trennen
WARNUNG
Federspannung im Ventil
Beim Lösen der Klemmverbindungen (43, 46) besteht Verletzungsgefahr, da die freige-
setzte Federvorspannung den Antrieb sprungartig anhebt.
Vor dem Lösen der Klemmverbindung heben Sie deshalb die Federspannung durch
Belüften des Antriebes mit Druckluft auf.
ACHTUNG
Der Ventilteller (15) ist ein empfindliches Bauteil.
Beschädigung dieses Teils kann zu Fehlfunktion führen.
Der Schaft des Ventiltellers (15) darf beim Herausziehen des Ventils nicht auf das
Ventilgehäuse schlagen!
Ventileinsatz nicht auf dem Ventilteller abstellen sondern hinlegen.
Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch:
1.
Antrieb belüften bei (61) – mit Druckluft, max. 8 bar.
Der Ventilteller wird angehoben.
2.
Klemmverbindung (43) entfernen.
3.
Antrieb entlüften.
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Betriebsanleitung · VARIVENT
Überströmventil Q / Typ D Force
Ausgabe 2016-07-27
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