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RAVAGLIOLI S.p.A.
DIE ABDRÜCKSCHEIBE DARF
KEINEN DRUCK AUF DIE FELGE
AUSÜBEN, SONDERN NUR AUF DEN
REIFENWULST.
F . Die Spannvorrichtung gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen, dabei gleichzeitig den Werkzeugschlitten nach
innen einschieben, um so den Reifen abdrücken zu
können. Die Spannvorrichtung weiterdrehen und
dabei die Felge und den Reifenwulst reichlich mit
dem geeigneten Schmiermittel schmieren. Um jegli-
che Gefahr zu vermeiden, die Reifenwülste im Uhr-
zeigersinn drehend schmieren, wenn man an der
Außenflanke arbeitet; arbeitet man dagegen an der
Innenflanke, dreht man gegen den Uhrzeigersinn.
Der Vorschub der Abdrückscheibe muss, desto
stärker der Reifen an der Felge haftet, umso lang-
samer erfolgen.
NUR SPEZIALSCHMIERMITTEL FÜR
REIFEN VERWENDEN. DIE HIERZU
GEEIGNETEN SCHMIERMITTEL ENT-
HALTEN KEIN WASSER, WEDER KOH-
LENWASSERSTOFF NOCH SILIKON.
G. Nach dem Abdrücken der äußeren Reifenwulst, den
Werkzeugträgerarm aushaken und heben,ihn in die
„Ruheposition" bringen (Abb. 16 Bez. 1); durch
Betätigen des Manipulators den Werkzeugträgerarm
an die Radinnenseite bringen, dann in die "Arbeits-
position" (Abb. 15 Bez. 1) und daraufhin, mit dem
entsprechenden Sicherheitssperrkegel, feststellen.
SEHR VORSICHTIG DEN WERK-
ZEUGSTRÄGERARM WIEDER POSI-
TIONIEREN, UM MÖGLICHE HAND-
QUETSCHEN ZU VERMEIDEN.
H. Die Drehung von 180° des Werkzeugsträgerskopfs
wie beschreiben im betreffenden Paragraph führen
durch, um die Abdrückscheibe (Abb. 25 Bez. 1)
gegen den Rand der Felge (Abb. 25 Bez. 2) zu
positionieren.
I. Sich in die Arbeitsposition D (Abb. 6) begeben
und die in den Punkten E, F beschriebenen Ar-
beitsschritte durchführen, bis man das vollständige
Ablösen des Reifens erhalten hat.
Während allen Abdrückarbeitens, wird es empfohlen,
das Krallewerkzeug (Abb 24, 25 Bez. 3) auf sich
selbst herunterzuklappen, um unnötige Behinderun-
gen während der Arbeitsphasen zu vermeiden.
BEDIENUNGSANWEISUNG-
UND WARTUNGSHANDBUCH
3
12.6.2 Abnahme
BEI JEDEM AUF-/ABZIEHEN VON
REIFEN IST ZU KONTROLLIEREN,
DASS DER SPERRDRUCK DER
ZENTRIERVORRICHTUNG DEM
MAX. BETRIEBSDRUCK (170 BAR)
NAHE IST.
Die Abnahme der Tubeless-Reifen kann in zwei
Arten erfolgen:
A. Ergeben sich beim Rad keine besonderen Schwie-
rigkeiten, ist während einem Fortschreiten der
Abdrückarbeiten der Erhalt des vollständigen Ab-
drückens der Wülste von der Felge möglich. Der
innere Wulst, von der Scheibe geschobene, drückt
auf den äußeren Wulst so lange, bis die komplette
Ablösung erfolgt ist (siehe Abb. 26).
7505-M002-1_R
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G9156.11N - G9156T.11N - G9156.13
G9156T.13 - G9156.13EI - G9156T.13EI
Abb. 25
1
Abb. 26
D
2
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