Kullanılan Semboller; İkaz Bilgileri - Yapısı Ve Anlamı; Simgeler - Adları Ve Anlamları; Ürün Üzerinde - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

1. Kullanılan semboller
1.1 Dokümantasyonda
1.1.1 İkaz bilgileri – Yapısı ve anlamı
Tehlike uyarıları kullanıcı ve etraftaki kişiler için tehlike-
ler konusunda bilgi verir. Buna ek olarak uyarı bilgileri
tehlikenin sonucu ve önlemler konusunda bilgi sağlar.
Uyarı bilgilerinin yapısı şu şekildedir:
SİNYAL SÖZCÜK – Tehlikenin türü ve
Uyarı
simgesi
kaynağı!
Belirtilen önlem ve uyarılara dikkat edilme-
diğinde ortaya çıkacak tehlikeler.
¶
Tehlikenin önlenmesine ilişkin tedbirler
ve uyarılar.
Sinyal sözcüğü verilen bilgilere dikkat edilmemesi ha-
linde söz konusu tehlikenin gerçekleşme olasılığını ve
ciddiyet derecesini gösterir:
Sinyal kelime Ortaya çıkma
(parola) olasılığı
TEHLİKE Doğrudan maruz
kalınan tehlike
UYARI Olası maruz kalı-
nabilecek tehlike
DİKKAT Olası tehlikeli
durum
1.1.2 Simgeler – Adları ve anlamları
Sembol Tanım Anlamı
Dikkat Olası maddesel hasar ikazı.
!
Bilgi Uygulama bilgileri ve başka faydalı
i
bilgiler.
1. Çok adımlı Birden fazla işlem adımından oluşan
2. işlem işlem talebi
Tek adımlı Bir işlem adımından oluşan işlem talebi.
e
işlem
Ara sonuç Bir uygulama talebi içerisinde, bir ara

sonuç görülür.
Nihai sonuç Bir uygulama talebinin sonunda, bir ni-
"
hai sonuç görülür.
1.2 Ürün üzerinde
!
Ürünler üzerindeki tüm ikaz işaretlerine dikkat edil-
meli ve okunur durumda tutulmalıdır.
İşbu kullanım kılavuzunu ve test cihazının ve kullanılan
bileşenlerin tüm teknik dokümantasyonlarını dikkate alın!
Robert Bosch GmbH
Dikkat edilmemesi halinde
tehlikenin ağırlık derecesi
Ölüm veya ağır
bedensel yaralanma
Ölüm veya ağır
bedensel yaralanma
Hafif
bedensel yaralanma
Kullanılan semboller | FSA 500 | 201
TEHLİKE – Motorlu araçta bağlantı kablosu B–
olmadan yapılan ölçümlerde elektrik çarpma
tehlikesi var!
Araç şasisine ya da akünün kutup başına bağ-
lantı kablosu B– bağlanmadan yapılan ölçüm-
ler elektrik çarpması sonucunda yaralanmala-
ra, kalp durmasına ya da ölüme neden olur.
¶
FSA 500 ünitesini, B– bağlantı kablosu
yardımıyla araç şasisine ya da akünün eksi
kutbuna bağlayın.
¶
Aşağıda belirtilmiş olan bağlama sırasına uyun.
Dikkat!
1. Kontağı kapatın.
2. FSA 500 ünitesinin aküyle (B–) ya da motor şasisi ile
bağlantısını kurun.
3. Kontağı açın.
Dikkat!
4. Kontağı kapatın.
5. FSA 500 ünitesinin aküden (B–) ya da motor şasisinden
olan bağlantısını ayırın.
TEHLİKE – Yüksek doğru gerilimler sonucun-
da elektrik çarpması tehlikesi var!
CH1/CH2 çoklu ölçüm kabloları ile yapılan
60 VDC/30 VAC/42 VACpeak değerinden yük-
sek gerilim ölçümleri, elektrik çarpması sonu-
cu yaralanmalara, kalp durmasına ve ölüme
yol açar.
¶
CH1 / CH2 çoklu ölçüm kabloları ile şebe-
ke gerilimleri ya da şebeke gerilimlerine
benzer gerilimleri ölçmeyin.
Giderilmesi (imha)
Kablolar, akü ve piller gibi aksesuar parçaları
dahil olmak üzere kullanılmış elektrikli ve
elektronik cihazlar, evsel atıklardan ayrı ola-
rak imha edilmelidir.
tr
|
1 689 989 115 2013-08-30