Verwendete Symbolik; In Der Dokumentation; Symbole - Benennung Und Bedeutung; Auf Dem Produkt - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

1.

Verwendete Symbolik

1.1

In der Dokumentation

1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen vor Gefahren für den Benutzer oder
umstehende Personen. Zusätzlich beschreiben Warnhin-
weise die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Ver-
meidung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Warn-
symbol
Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufge-
führten Maßnahmen und Hinweise.
¶
Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort Eintrittswahr-
scheinlichkeit
GEFAHR Unmittelbar drohende
Gefahr
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr
VORSICHT Mögliche gefährliche
Situation
1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung Bedeutung
Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.
!
Information Anwendungshinweise und andere
i
nützliche Informationen.
1. Mehrschrittige Aus mehreren Schritten bestehende
2. Handlung Handlungsaufforderung.
Einschrittige Aus einem Schritt bestehende
e
Handlung Handlungsaufforderung.
Zwischen- Innerhalb einer Handlungsaufforderung

ergebnis wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforderung
"
wird das Endergebnis sichtbar.
1.2

Auf dem Produkt

!
Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten und in
lesbarem Zustand halten.
Diese Betriebsanleitung und alle technischen Dokumen-
tationen des Testgerätes und der verwendeten Kompo-
nenten beachten!
Robert Bosch GmbH
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
Schwere der Gefahr
2. FSA 500 mit Batterie (B–) oder Motormasse verbinden.
bei Missachtung
3. Zündung einschalten.
Tod oder schwere
Körperverletzung
Tod oder schwere
Körperverletzung
Leichte
Körperverletzung
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 von Batterie (B–) oder Motormasse abklemmen.
Verwendete Symbolik | FSA 500 | 5
GEFAHR – Stromschlaggefahr bei Messungen
am Kraftfahrzeug ohne Anschlussleitung B–!
Messungen ohne angeschlossene Anschluss-
leitung B– an Fahrzeugmasse oder am Mi-
nuspol der Batterie führen zu Verletzungen,
Herzversagen oder Tod durch Stromschlag.
¶
FSA 500 über Anschlussleitung B – mit
Fahrzeugmasse oder Minuspol der Batte-
rie verbinden.
¶
Nachfolgende Anschlussreihenfolge beachten.
GEFAHR – Stromschlaggefahr durch zu
hohe Messspannung!
Spannungsmessungen größer
60 VDC/30 VAC/42 VACpeak mit Multi-Mess-
leitungen CH1 / CH2 führen zu Verletzungen,
Herzversagen oder Tod durch Stromschlag.
¶
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 keine
Netzspannungen oder netzähnliche Span-
nungen messen.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll ent-
sorgt werden.
1 689 989 115
de
|
2013-08-30