Stosowane Symbole; Ostrzeżenia - Struktura I Znaczenie; Symbole - Nazwa I Znaczenie - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

1.

Stosowane symbole

1.1 W dokumentacji
1.1.1 Ostrzeżenia – struktura i znaczenie
Wskazówki ostrzegawcze ostrzegają przed zagrożeniami
dla użytkownika lub przebywających w pobliżu osób.
Poza tym wskazówki ostrzegawcze opisują skutki zagro-
żenia i środki zapobiegawcze. Wskazówki ostrzegawcze
mają następującą strukturę:
Symbol HASŁO – rodzaj i źródło niebezpieczeń-
ostrzegawczy
stwa
Skutki zagrożenia w razie nieprzestrze-
gania podanych wskazówek.
¶
Środki zapobiegawcze i informacje o
sposobach unikania zagrożenia.
Hasło określa prawdopodobieństwo wystąpienia oraz
ciężkość zagrożenia w razie zlekceważenia ostrzeżenia:
Hasło Prawdopodobieńs-
twowystąpienia
NIEBEZ- Bezpośrednio grożące
PIECZEŃSTWO niebezpieczeństwo
OSTRZEŻENIE Możliwe grożące
niebezpieczeństwo
UWAGA Możliwa niebezpieczna
sytuacja
1.1.2 Symbole – nazwa i znaczenie
Symbol Nazwa Znaczenie
Uwaga Ostrzega przed możliwymi szkodami
!
rzeczowymi.
Informacja Wskazówki dotyczące zastosowania
i
i inne użyteczne informacje.
1. Działania wielo- Polecenie złożone z wielu kroków
2. krokowe
Działanie jedno- Polecenie złożone z jednego kroku.
e
krokowe
Wynik W ramach danego polecenia widocz-

pośredni ny jest wynik pośredni.
Wynik końcowy Na koniec danego polecenia widocz-
"
ny jest wynik końcowy.
1.2 Na produkcie
!
Należy przestrzegać wszystkie symbole ostrzegawcze
na produktach i utrzymywać je w stanie umożliwiają-
cym odczytanie.
Przestrzegać niniejszej instrukcji obsługi i całej
dokumentacji technicznej testera oraz stosowanych
komponentów!
Robert Bosch GmbH
Ostrożnie!
Wielkość niebezpie
-
1. Wyłączyć zapłon.
czeństwa w razie
2. FSA 500 połączyć z akumulatorem (B–) lub masą silnika.
nie przestrzegania
zasad
3. Włączyć zapłon.
Śmierć lub ciężkie
obrażenia ciała
Śmierć lub ciężkie
obrażenia ciała
Lekkie
Ostrożnie!
obrażenia ciała
1. Wyłączyć zapłon.
2. FSA 500 odłączyć od akumulatora (B–) lub masy silnika.
Stosowane symbole | FSA 500 | 171
NIEBEZPIECZEŃSTWO – niebezpieczeństwo
porażenia prądem przy pomiarach w pojeź-
dzie mechanicznym bez przewodu podłącze-
niowego B–!
Pomiary bez przewodu B– podłączonego
do masy pojazdu lub do bieguna ujemnego
akumulatora powodują zranienia, zakłócenie
pracy serca lub śmierć wskutek porażenia
prądem elektrycznym.
¶
Połączyć FSA 500 za pośrednictwem
przewodu B – z masą pojazdu lub
biegunem ujemnym akumulatora.
¶
Przestrzegać podanej niżej kolejności
połączeń.
NIEBEZPIECZEŃSTWO – porażenie prądem
elektrycznym wskutek zbyt wysokiego na-
pięcia pomiarowego!
Pomiar napięć większych
60 VDC/30 VAC/42 VACpeak przy użyciu
uniwersalnych przewodów pomiarowych
CH1 / CH2 prowadzi do zranień, zakłócenia
pracy serca lub śmierci wskutek porażenia
prądem elektrycznym.
¶
Przy użyciu uniwersalnych przewodów
pomiarowych CH1 / CH2 nie mierzyć
napięcia sieciowego lub podobnych typów
napięcia.
Utylizacja
Zużyte urządzenia elektryczne i elektronicz-
ne wraz z przewodami i bateriami/akumula-
to rami należy usuwać oddzielnie od odpa-
dów domowych.
1 689 989 115
pl
|
2013-08-30